實(shí)用新型氣動(dòng)阻車(chē)器液壓阻車(chē)器 22kG氣動(dòng)阻車(chē)器

氣動(dòng)阻車(chē)器產(chǎn)品介紹

氣動(dòng)阻車(chē)器涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，氣動(dòng)阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成，單軌阻車(chē)器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車(chē)桿置在兩個(gè)固定支座之間，連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車(chē)桿的中部，阻車(chē)桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間，其上端通過(guò)拉線與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車(chē)，可有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差，可靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)便。

手動(dòng)控制阻車(chē)器工作原理

氣動(dòng)阻車(chē)器阻車(chē)輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車(chē)輪擋打開(kāi)，當(dāng)?shù)V車(chē)通過(guò)后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車(chē)輪擋關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車(chē)的阻擋滯停。

阻車(chē)器QZCS6氣動(dòng)阻車(chē)器技術(shù)參數(shù)

型號(hào)：QZCS6

軌距：600mm

輪擋位移：60mm

氣缸規(guī)格：φ100mm

額定壓力：0.4～0.8 MPa 已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地煤礦企業(yè)。

氣動(dòng)阻車(chē)器使用優(yōu)點(diǎn):

1.空氣容易獲取、且工作壓力低，用過(guò)的空氣可就地排放，無(wú)需回收處理；

2.氣的粘性小、流動(dòng)阻力損失小，便于集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送；3.氣動(dòng)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度高；

4.氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力強(qiáng)，能在溫度范圍很寬，潮濕和有灰塵的環(huán)境下可靠工作，稍有漏泄不會(huì)污染環(huán)境，無(wú)火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)；

5使用、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、成本低廉；

6氣源壓力不足氣動(dòng)元件壽命長(zhǎng)；

7.氣動(dòng)元件的執(zhí)行輸出比液壓小、運(yùn)動(dòng)較快、適應(yīng)性強(qiáng)、可在易然、易爆、多沉、潮濕、沖擊的惡劣環(huán)境中工作，不污染環(huán)境，構(gòu)造簡(jiǎn)單，便于維護(hù)。

以誠(chéng)為本守法經(jīng)營(yíng)，用信取人善待客賓；尊重合同友好合作，公平競(jìng)爭(zhēng)規(guī)范發(fā)展；傳承商道弘揚(yáng)商德，杜絕忘義摒棄唯利；維護(hù)市場(chǎng)遵守秩序，構(gòu)建和諧共享繁榮。

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