有效幅度反映起重機(jī)的實(shí)際工作能力;沒有使用支腿側(cè)向工作時(shí)，則工作幅度用A1(單胎)或A2(雙胎)表示。工作幅度是指在額定起重量下，起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心軸線到吊鉤中心線的水平距離，通常稱為回轉(zhuǎn)半徑或工作半徑，用“R”表示，單位為“m”。工作幅度表示起重機(jī)不移位時(shí)的工作范圍，它包括幅度(Rmix)和小幅度(Rmin)兩個(gè)參數(shù)。

老方法施工中，使用滾動(dòng)裝置來進(jìn)行裝卸時(shí)，保證滾杠的粗細(xì)一致，這樣使用上較為順滑，寬度比物體要寬50厘米，保證性，禁止戴手套填裝滾杠，以防打滑，在裝卸上車時(shí)，坡度傾斜程度不能大于20°，滾動(dòng)坡道需要搭設(shè)盡可能平整和結(jié)實(shí)。滾動(dòng)的速度不要太快，為了保證時(shí)，可以使用溜繩進(jìn)行裝卸。

在使用吊裝大型設(shè)備塔時(shí)，應(yīng)該配合多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)合完成操作，必須要卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)速度保持一致性，確保吊塔上的受力點(diǎn)處于平衡，避免受力不均勻而導(dǎo)致吊裝設(shè)備塔變形。

在使用回轉(zhuǎn)法或扳倒法進(jìn)行吊裝時(shí)，塔底必須保持穩(wěn)定，必要時(shí)需要安裝固定進(jìn)行輔助來抵消起吊過程中產(chǎn)生的水平推力，起吊塔體在使用過程中左右溜繩必須牢靠，回轉(zhuǎn)到規(guī)定高度時(shí)，需要慢慢下降至固定基礎(chǔ)點(diǎn)，避免過快發(fā)生意外和損耗。

汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8～550T.臂長(zhǎng)在27～120m;有鋼結(jié)構(gòu)臂，起重能力在70～250T.臂長(zhǎng)為27～145m.機(jī)動(dòng)靈活。使用方便?？蓡螜C(jī)、雙機(jī)吊裝，也可多機(jī)吊裝。

履帶吊吊裝：起重能力從數(shù)十噸到上千噸。臂長(zhǎng)可達(dá)上百米;中、小重物可吊重行走，機(jī)動(dòng)靈活，使用方便，使用周期長(zhǎng)，較經(jīng)濟(jì)。可單機(jī)、雙機(jī)吊裝，也可多機(jī)吊裝。