熱軋鋼板樁世界上熱軋鋼板樁主要有U型、Z型、AS型、H型等幾個(gè)大類數(shù)十個(gè)規(guī)格。Z型和AS型鋼板樁的生產(chǎn)、加工及安裝工藝較為復(fù)雜，主要在歐美應(yīng)用較多；國(guó)內(nèi)主要為U型鋼板樁。生產(chǎn)工藝：由型鋼軋機(jī)通過(guò)高溫軋制成形。 優(yōu)點(diǎn)：尺寸規(guī)范、性能優(yōu)越、截面合理、質(zhì)量高、鎖口咬合具備嚴(yán)密的隔水性。 劣勢(shì)：技術(shù)難度較大、生產(chǎn)成本較高、規(guī)格系列不靈活。

產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。在工程建設(shè)中，冷彎鋼板樁性價(jià)比比較高，工程運(yùn)用中，兩種類型可以相互替代?；阡摪鍢对谑┕ぷ鳂I(yè)中的諸多優(yōu)點(diǎn)，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于2007年5月14日發(fā)布由：馬鞍山鋼鐵股份有限公司，上海瑞馬鋼鐵有限公司，冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院，攀枝花鋼鐵集團(tuán)公司，萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司起草的《熱軋鋼板樁》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——GB/T 20933——2007并于2007年12月1日正式實(shí)施。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的鋼板樁年消耗量保持在3萬(wàn)噸左右，僅占全球的1%，而且于一些港口、碼頭、船廠建設(shè)等性工程和建橋圍堰、基坑支護(hù)等臨時(shí)性工程

1957年建成武漢長(zhǎng)江大橋由鐵道部大橋局從原蘇聯(lián)引進(jìn)，首次將U型鋼板樁應(yīng)用在水中橋墩圍堰施工中。

2003年起U型熱軋拉森鋼板樁租賃服務(wù)企業(yè)開始興起，為拉森鋼板樁的推廣，應(yīng)用。開啟了了一個(gè)新的發(fā)展。早期項(xiàng)目：馬鋼廠房擴(kuò)建，杭州灣大橋，東海大橋等

隨著中國(guó)高速鐵路建設(shè)的開始，拉森鋼板樁因其效率高，止水效果好等優(yōu)點(diǎn)得到了普及。應(yīng)用項(xiàng)目：甬臺(tái)溫鐵路，武廣鐵路，京滬高鐵，滬昆鐵路等。

國(guó)家水利方面的投入加大，市場(chǎng)上也開始在河道拓寬，船閘新建，修建等方面開始應(yīng)用。

綜合管廊的推進(jìn)，也讓拉森鋼板樁的管網(wǎng)支護(hù)應(yīng)用得到了更好的發(fā)展。

還有搶險(xiǎn)方面拉森鋼板樁也有一定優(yōu)勢(shì)。

關(guān)于許多水下的圍堰工程和橋梁工程來(lái)說(shuō)，防漏防滲辦法尤為重要，那么拉森鋼板樁怎么做好防漏防滲辦法??

首先，在抽水之前將板樁內(nèi)側(cè)嵌塞入很多的板條、棉絮和麻絨等材料可以有用起到防漏防滲效果，與這個(gè)方法相似的的還有在鋼板樁的漏縫外側(cè)中放入一些煤灰拌鋸木末材料。當(dāng)然也可以直接將鋸末塞到縫內(nèi)。?

其次，在基坑抽水時(shí)假如發(fā)現(xiàn)鎖口有漏水景象時(shí)，應(yīng)當(dāng)用富纖維棉絮將漏縫處填塞好。?

在打鋼板樁時(shí)的每個(gè)流程中都要做好定位導(dǎo)向作業(yè)，將鋼板樁的雙向筆直度都嚴(yán)格控制好，可以確保每個(gè)鋼板樁與鋼板樁之間有杰出的咬合來(lái)確保墻面全體的筆直。?

通常與圍檁緊貼的話可以有用止水防滲。而鋸木沫、粉煤灰、膨脹水泥等材料都可以用于止水的輔助辦法。在必要時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)使用 [3] 。