成都工程GPS測量路橋測量培訓(xùn)，目前，在路橋施工工程中，GPS測量技術(shù)還沒有真正的得要普及應(yīng)用，同時(shí)也存在著一些小瑕疵，但是，隨著科技的不斷發(fā)展進(jìn)步，GPS測量技術(shù)將會更加成熟，彌補(bǔ)現(xiàn)存的小瑕疵，也會在路橋施工工程中得到更廣泛的應(yīng)用，更好的服務(wù)于工作人員，為工作人員帶來方便的同時(shí)，也能提高工程的質(zhì)量和效率。

在路橋施工工程中，采用GPS測量技術(shù)主要是應(yīng)用了GPS的兩大功能，一個(gè)功能是靜態(tài)功能，用GPS信號接收器接收GPS衛(wèi)星的信息，用以確定地面的某一位置的三維坐標(biāo)；另一個(gè)功能是動態(tài)功能，動態(tài)功能是把已知的三維坐標(biāo)點(diǎn)位通過衛(wèi)星系統(tǒng)將其實(shí)地放樣到地面上。路橋工程大多數(shù)都在市郊及郊外，而且其線路也比較長，如果用全站型電子速測儀對其進(jìn)行測量由于速測儀本身的缺陷，將影響對路橋工程測量的效率和測量結(jié)果準(zhǔn)確度，而采用GPS測量技術(shù)對其進(jìn)行測量的話，則不需要對測站之間進(jìn)行通視，操作簡單方便，不僅提高了測量的度，同時(shí)也縮短了測量時(shí)間，提高了測量效率。

1、GPS的種類 ??

按定位方式，GPS定位分為單點(diǎn)定位和相對定位（差分定位）。單點(diǎn)定位就是根據(jù)一臺接收機(jī)的觀測數(shù)據(jù)來確定接收機(jī)位置的方式，它只能采用偽距觀測量，可用于車船等的概略導(dǎo)航定位。相對定位（差分定位）是根據(jù)兩臺以上接收機(jī)的觀測數(shù)據(jù)來確定觀測點(diǎn)之間的相對位置的方法，它既可采用偽距觀測量也可采用相位觀測量，大地測量或工程測量均應(yīng)采用相位觀測值進(jìn)行相對定位。

2、GPS的優(yōu)點(diǎn)

（1）全天候，不易受任何天氣的影響。（2）全球覆蓋（高達(dá)98%）。（3）三維定點(diǎn)定速定時(shí)高精度。（4）測站間無需通視。（5）快速、省時(shí)、率。（6）應(yīng)用廣泛、多功能。（7）可移動定位。

成都工程GPS測量路橋測量培訓(xùn)，隨到隨學(xué)，小班、一對一班、定向培訓(xùn)班、公司企業(yè)委托培訓(xùn)班等。也可到本市工地指導(dǎo)培訓(xùn)。

培訓(xùn)學(xué)校：成都東英時(shí)代培訓(xùn)學(xué)校

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