新型裝載機攪拌斗是根據市場需要，設計生產的新型工程機械，此款攪拌斗裝載機是液壓混凝土裝載機攪拌機的一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械，可廣泛應用于混凝土施工領域的工作。歷經5年的時間，于去年成功投放市場，以其獨特的功能贏得了市場客戶的一致好評。

.帶攪拌鏟斗的裝載機攪拌斗鏟車是寧津縣金宏機械甘肅根據市場需要，設計生產的新型工程機械，此款攪拌斗裝載機是液壓混凝土裝載機攪拌機的一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械，可廣泛應用于混凝土施工領域的工作。歷經5年的時間，于去年成功投放市場，以其獨特的功能贏得了市場客戶的一致好評。攪拌斗裝載機參數發(fā)動機：云內4102發(fā)動機，功率60kw。斗容0.7m3。帶攪拌斗裝載機使用方便，省工省時一機多用，是您發(fā)家致富的好幫手

可以提供操作

裝載機攪拌機式液壓混凝土攪拌機主要包括裝載機主體部位、鏟斗式攪拌缸、液

壓拌合系統、自動上水系統。主要組成部分：

(1)攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型，內嵌圓柱體攪拌機缸體)

(2)攪拌缸滑移式可啟閉倉門，倉門兩側為未能在圖中顯示的凹槽式軌道

(3)驅動滑移式可啟閉倉門的液壓油缸

(4)進料倉口擋板

(5)低速大扭矩

(7)液壓出油管

攪拌裝載機在使用過程中要注意以下幾點：

1、裝載機帶更換液壓油、制動液、齒輪油及潤滑油時使用裝載機廠家規(guī)定的型號，特別裝載機注意不同型號的制動液不能混用。

2、小型裝載機在冬季（一般氣溫在－5℃以下）發(fā)動機起動前進行預熱，待預熱到30~40℃以上再行起動。水箱中要加注防凍液（冬季不使用防凍液的車輛，每天裝載機不工作時將水箱、發(fā)動機機體、暖風機中的水全部放掉）。

3、嚴禁用戶私自對裝載機進行改裝，因改裝引起的質量問題廠家概不負責。

4、裝載機使用的柴油純凈并經過至少72小時的沉淀，柴油牌號應符合規(guī)定要求。

5、變速箱、變矩器使用的液力傳動油，液壓系統使用的液壓油清潔。

攪拌鏟車是一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械，可廣泛應用于混凝土施工領域的工作。現有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統的攪拌機中，由交流電源驅動攪拌機工作，對混凝土原材料進行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機中卸出，裝入運輸車，將混凝土運送至使用地點。過程繁瑣，費時費力，對交流電源的依賴大，不利于野外施工，同時也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對上述混凝土施工過程中存在的不足提供的一種新型機械。一臺機械即可實現傳統混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉場、卸料功能，提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過下列措施來實現。工程專用混凝土攪拌車操作方便自動上水上料攪拌車質量保障

攪拌車 攪拌裝載機

(1)轉向 輪胎式裝載機按其車架及轉向方式分為鉸接車架折腰轉向及整體車架偏轉車輪轉向兩種。

1、鉸接車架折腰轉向

2、整體車架偏轉車輪轉向 整體式車架裝載機的車架是一個整體。其轉向方式有后輪轉向、前輪轉向及全輪轉向。為了便于安裝鏟斗及其操作機構，用農業(yè)輪式拖拉機改裝的裝載機上仍用前輪轉向。

(2)制動 制動系統是裝載機的一個重要組成部分，關系到行車及作業(yè)的。裝載機的制動系統一般路行車制動、停車制動和緊急制動三部分組成。