深圳科研測(cè)試汽車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)用/右舵車(chē)可以進(jìn)口？
(請(qǐng)相互尊重,切勿抄襲)如果你看過(guò)日本、英國(guó)電影或者香港TVB劇，細(xì)心一點(diǎn)的就不難發(fā)現(xiàn)他們所駕駛車(chē)輛的方向盤(pán)都在右邊，這也就是傳說(shuō)中的右舵車(chē)。為什么汽車(chē)會(huì)有左右舵之分，尤其是像曾經(jīng)的英聯(lián)邦國(guó)家以及一些島國(guó)是右舵左行，而像我國(guó)以及美國(guó)德國(guó)等則是左舵右行，甚至有一些國(guó)家是左右舵車(chē)型都有但交通規(guī)則是要靠右行駛。發(fā)現(xiàn)右舵車(chē)在全球所占的比例并不是很高，只有南非、印度、英國(guó)、日本、澳大利亞、東南亞等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家或地區(qū)沿用。另外日本右舵小型貨車(chē)受緬甸市場(chǎng)青睞仰光汽車(chē)市場(chǎng)消息，近期以來(lái)，仰光汽車(chē)市場(chǎng)逐步活躍。當(dāng)下，價(jià)格約1000萬(wàn)緬元左右的日本右舵小型貨車(chē)較受青睞。仰光一汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)商透露，自11月初以來(lái)，汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)逐漸恢復(fù)正常。也許是到了旅游季節(jié)，居民對(duì)汽車(chē)需求增加。當(dāng)下， 日本右舵小型貨車(chē)較受青睞。現(xiàn)在日本二手右舵小型貨車(chē)的市價(jià)為700萬(wàn)緬元至1500萬(wàn)緬元之間，價(jià)格約800萬(wàn)緬元至1200萬(wàn)緬元的小型貨車(chē)較受消費(fèi)者青睞。600cc日本小型貨車(chē)具有經(jīng)濟(jì)、舒適、油耗低、性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，一直受到汽車(chē)消費(fèi)者青睞。目前，日本二手車(chē)的進(jìn)口幾乎停頓。汽車(chē)商只對(duì)市場(chǎng)未成交的進(jìn)口汽車(chē)進(jìn)行交易。商務(wù)部汽車(chē)進(jìn)口管理委員會(huì)于10月底公布了2019 年進(jìn)口汽車(chē)時(shí)需遵守的相關(guān)規(guī)定。規(guī)定包括高齡汽車(chē)(寄售在內(nèi))、個(gè)人進(jìn)口、正常申請(qǐng)進(jìn)口汽車(chē)、政府部門(mén)申請(qǐng)汽車(chē)等條款。根據(jù)汽車(chē)進(jìn)口新規(guī)，2019年進(jìn)口高齡車(chē)時(shí)需進(jìn)口2016年產(chǎn)汽車(chē)、以個(gè)人名義進(jìn)口時(shí)需進(jìn)口2017年產(chǎn)汽車(chē)、進(jìn)口客車(chē)時(shí)需進(jìn)口2015年產(chǎn)汽車(chē)。
科研測(cè)試研究用汽車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān)通關(guān)流程注意事項(xiàng)（客車(chē)，卡車(chē)，貨車(chē)，摩托車(chē)，巴士，顯示屏，大巴，無(wú)人駕駛車(chē)輛等）
一：曾經(jīng)炒賣(mài)到十幾萬(wàn)元的進(jìn)口汽車(chē)配額許可證將一去不復(fù)返。商務(wù)部網(wǎng)站首次公布了《汽車(chē)產(chǎn)品自動(dòng)進(jìn)口許可證簽發(fā)管理實(shí)施細(xì)則》該細(xì)則自2005年1月1日起施行。我國(guó)根據(jù)入世承諾取消進(jìn)口汽車(chē)配額制度之后，進(jìn)口汽車(chē)的管理將由配額制改成簽發(fā)制，從而取消量的限制。申請(qǐng)汽車(chē)產(chǎn)品《自動(dòng)進(jìn)口許可證》可通過(guò)書(shū)面形式向發(fā)證機(jī)構(gòu)提交申請(qǐng)。在進(jìn)口汽車(chē)數(shù)量上沒(méi)有再做出特別的限制。
The import car quota license that once sold to several hundred thousand yuan will be gone forever. The Website of the Ministry of Commerce published for the first time the Detailed Rules for the Administration of automatic Import License of Automobile Products, which took effect on January 1, 2005. After China cancels the quota system of imported automobiles according to the wto commitment, the management of imported automobiles will be changed from the quota system to the issuance system, so as to cancel the quantity limitation. Application for Automatic Import License of Automobile products may be submitted to license-issuing organs in written form. There are no special restrictions on the number of imported cars.
二：自１９９４年１月１日起調(diào)整進(jìn)口小汽車(chē)關(guān)稅稅率和進(jìn)口小汽車(chē)減免稅政策，嚴(yán)格控制減免稅，按照統(tǒng)一的稅收政策實(shí)行對(duì)小汽車(chē)進(jìn)口的宏觀管理。除國(guó)際組織和外國(guó)政府無(wú)償贈(zèng)送的、我國(guó)締結(jié)或參加的國(guó)際條約和我國(guó)政府與其他國(guó)家政府協(xié)議規(guī)定可以享受減免稅待遇的機(jī)構(gòu)、人員進(jìn)口的小汽車(chē)以外，其他任何機(jī)構(gòu)、人員進(jìn)口小汽車(chē)，一律由海關(guān)照章征收進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和其他稅費(fèi)。
三：中國(guó)加入WTO后，逐年減讓進(jìn)口汽車(chē)的關(guān)稅，目前進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅為15%、增值稅為13%、進(jìn)口汽車(chē)消費(fèi)稅主要看進(jìn)口車(chē)排量，排量不一樣、品牌不同，消費(fèi)稅也不同。另根據(jù)中國(guó)政策規(guī)定進(jìn)口車(chē)舊機(jī)動(dòng)車(chē)是法律禁止進(jìn)口的。
四：針對(duì)國(guó)內(nèi)無(wú)銷(xiāo)售，又想進(jìn)口用來(lái)進(jìn)行科研測(cè)試怎么辦？汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品在國(guó)家強(qiáng)制性認(rèn)證（3C認(rèn)證）范圍內(nèi)，需要通過(guò)我國(guó)3C認(rèn)證方可進(jìn)口并通過(guò)指定4S店銷(xiāo)售。因此，當(dāng)國(guó)外新款汽車(chē)上市，倘若還沒(méi)有通過(guò)我國(guó)3C認(rèn)證或無(wú)中國(guó)銷(xiāo)售計(jì)劃，將無(wú)法在國(guó)內(nèi)買(mǎi)到，汽車(chē)配件生產(chǎn)企業(yè)難以D一時(shí)間面測(cè)繪研發(fā)與其配套的零配件，錯(cuò)過(guò)了搶占國(guó)際市場(chǎng)的黃金期。根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定，為科研、測(cè)試所需的產(chǎn)品為目的等8種類(lèi)型的進(jìn)口3C產(chǎn)品，可憑檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的（簡(jiǎn)稱(chēng)“3C免辦Z明）進(jìn)口通關(guān)。3C認(rèn)證的全稱(chēng)為“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”，它是中國(guó)Z府為保護(hù)消費(fèi)者人身和國(guó)家、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評(píng)定制度。所謂3C認(rèn)證，就是中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，英文名稱(chēng)China Compulsory Certification，英文縮寫(xiě)CCC
上海（總部）大連港、天津港、青島港、北京機(jī)場(chǎng)、寧波港、廣州港、廈門(mén)港、深圳港、成都機(jī)場(chǎng)、武漢
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