五大總成以外的零部件，符合保障人身和財(cái)產(chǎn)等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的話，能夠 繼續(xù)使用，就可以出售，但應(yīng)該標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回用件”，簡(jiǎn)而言之便是把配件當(dāng)作拆車(chē)件進(jìn)行銷(xiāo)售。

車(chē)身的外觀鈑金件、電動(dòng)座椅、CD機(jī)、儀表等，也能夠進(jìn)入汽車(chē)配件市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行銷(xiāo)售的。所以說(shuō)，可重復(fù)使用的配件就不叫垃圾，我們更愿意把它稱(chēng)作是“商品”或是叫做“二手貨”。

超期服役的車(chē)輛容易造成交通事故

此外一種是把報(bào)廢車(chē)流入二手車(chē)市場(chǎng)，道路交通管理《淺談報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)管理的難點(diǎn)及對(duì)策》里面講過(guò)。部分車(chē)主會(huì)因?yàn)槔娴年P(guān)系，造成許多報(bào)廢車(chē)子流入到二手車(chē)市場(chǎng)。造成 本來(lái)就存在技術(shù)缺陷的車(chē)輛超期服役，便會(huì)引發(fā)交通事故，產(chǎn)生了隱患。

機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢方法：

聯(lián)系正規(guī)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢注銷(xiāo)的企業(yè)，咨詢(xún)車(chē)輛報(bào)廢相關(guān)事宜，如果車(chē)已經(jīng)不能行駛，可進(jìn)一步咨詢(xún)是否有拖車(chē)服務(wù)?，F(xiàn)在正規(guī)的機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢企業(yè)，都有一整套完善的報(bào)廢流程，從拖車(chē)、核對(duì)車(chē)輛信息、辦理相關(guān)手續(xù)、拆解等都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，比較方便。

報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收?qǐng)?bào)廢車(chē)是指達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無(wú)法修復(fù)、耗油量超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車(chē)輛。重慶汽車(chē)報(bào)廢回收談?wù)剤?bào)廢車(chē)的危害。