三輪吊

三輪自備吊是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來進行貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設備。通過對隨車吊控制系統(tǒng)的操作，驅(qū)動動力裝置將動力能量輸入，借助金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)帶動取物裝置通過吊、抓、吸、夾、托或其他方式，在較大空間范圍內(nèi)完成對物料或設備的搬運或吊裝任務。隨車吊的金屬結(jié)構(gòu)將各工作機構(gòu)、傳動裝置、電氣設備等通過不同的組合連接，安裝調(diào)試，組成一個整體并承載起重機的自重和吊重。

三輪隨車吊由于具備既能起重又能載貨、機動靈活這一獨特的優(yōu)點，而廣泛應用于交通運輸、筑、電力、電訊、野外作業(yè)、石材業(yè)和碼頭等的貨物裝卸、搶險救援及遠距離轉(zhuǎn)移貨物，加裝附加裝置后，還可用于橋梁維修、高空架線及檢測等作業(yè)。

產(chǎn)品特點：

1、三輪隨車吊除了能夠吊裝外,還能夠?qū)ω浳镞M行運輸,做到了一車兩用,改裝后出廠的三輪隨車吊在實際生產(chǎn)生活使用時非常方便,根據(jù)行業(yè)實際要求和運輸需要也可自卸翻斗。

2、隨車吊底盤一般采用五征三輪機動車,五征三輪框架夯實,發(fā)動機故障率低,在市場上認同度高,且型號多樣。

3、三輪隨車吊通常三節(jié)吊臂和兩節(jié)吊臂,鋼板材料均采用錳鈦合金,硬度高,使用年限長。配備的全自動(也可做成半自動)液壓支腿,采用常規(guī)H型結(jié)構(gòu),運行穩(wěn)定。