數(shù)控車床的正常運行離不開每一個結構的支持，盡管主軸數(shù)控系統(tǒng)是它的核心部分，但是每個細小的零部件也都經(jīng)過專家們的認真研究。因此，可以說它的每一個零部件都是專家們的誠意之作，這樣的機器生產(chǎn)出來的產(chǎn)品也更讓人放心。由于車床的加工過程是一項精度的工作，而且加工時的工序相對集中，這就決定了刀具的選擇定要格外謹慎。那么在刀具的選擇上有哪些要求呢？

傳統(tǒng)車床往往使用試切工件的方法來進行對刀，通過這種方式來看實測值與目標值之差，然后根據(jù)這個值來進行進刀或退刀。對于數(shù)控車床，除了少數(shù)配有對刀功能的之外，主要用對刀儀、對刀塊或試切工件對刀。用專用的對刀儀作機外對刀，靜安精度較高，但刀具必須連同刀夾一起對?？傻秺A一般較重，拆裝較為費勁。尤其在只更換刀片時，用此法比用試切對刀還要慢。用對刀塊對刀，由于多種誤差的影響，對刀精度不高。所以現(xiàn)在不少數(shù)控車床仍用試切工件對刀。步驟的前三步與車床傳統(tǒng)對刀相同，只是把搖手把看刻度進退刀改為用按鈕輸入刀具補償值了。

CNC數(shù)控車床試切工件對刀的優(yōu)點是費用低、精度高；缺點是費時間，而且有些刀具(如油溝槽刀)很難用此法對刀。因此在實踐中摸索出一種適用于外經(jīng)、端面刀或類似油溝槽刀的快速、高精度對刀方法。這是一種不用試切的手動對刀方法。此法可在不用對刀儀、對刀塊或對刀標準件的前提下，把試切對刀時間縮短60％。此法可保持試切對刀的優(yōu)點，克服試切對刀的缺點。

卡盤外徑可作為橫向(X向)對刀的現(xiàn)成基準，而定位塊外端面又是縱向(Z向)對刀的基準?？ūP外徑精測一次所得的尺寸是個不變值。程序的Z向原點又常常在定位塊外端面上，所以兩個方向都免除了先試切、再精測量、zui后算出刀的補償值后再輸入的常規(guī)對刀手續(xù)。特別是縱向由于不受試切件測量誤差的影響，所以對刀精度比試切法對刀精度高；由于不受安裝精度的影響，其對刀精度比標準件對刀法高。