貴州道路測量實戰(zhàn)學習測量培訓班學會為止

測量工作主要分為測量和計算兩個環(huán)節(jié)，無論是實戰(zhàn)操作還是計算出錯都會表現(xiàn)在點位的確定上產生錯誤，必須要做到步步有校核，一定要堅持精度標準，保證各個環(huán)節(jié)的可靠性。測量儀器和工具是測量工作中必不可少的工具，儀器必須按照規(guī)定的要求正確使用，精心校驗和科學保養(yǎng)。測量成果是集體作業(yè)的結晶，緊密的團體精神是完成測量工作的重要觀念。因此選擇參加一個系統(tǒng)的測量培訓班是非常重要的。

道路斷面我們分為橫斷面和縱斷面：

道路縱斷面測量

在進行縱斷面測量前，要收集道路工程區(qū)域內的控制在資料、道路中心線定測情況、道路中樁具體位置。根據(jù)道路等級要求，確定施測精度。也可根據(jù)道路工程總體技術要求規(guī)定執(zhí)行設計要求精度。無論哪種情況，都要確保測量精度的可靠性。根據(jù)收集掌握道路工程范圍內各類控制點布設情況及精度，判斷控制點密度和精度是否滿足縱斷面測量要求，如果不能滿足縱斷面測量要求，應根據(jù)技術設計，布設施測加密控制點。根據(jù)道路中心樁之間的距離以及地形情況確定是否加樁，一般的平坦地區(qū)，30至50米一個中心莊，地形起伏較大，要根據(jù)起伏情況，在地形變換處增加中樁，中樁點的密度，以能正確反映道路中線地形起伏為準。儀器觀測員在已知點上安置無棱鏡全站儀后，用小鋼尺量取儀器高至毫米，根據(jù)儀器功能輸入儀器高，輸入已知點坐標、高程數(shù)據(jù)，根據(jù)實地測量的溫度、氣壓值，按要求輸入儀器。轉動儀器瞄準后視點定向，用另一個已知點做檢查。記錄員要根據(jù)要求，對上述有關數(shù)據(jù)進行記錄，并檢查，記錄檢查無誤后，核對檢查結果，是否符合要求后，進行測量。觀測員瞄準觀測點進行觀測，儀器自動記錄，保存數(shù)據(jù)，轉動儀器，同法施測下一個觀測點，直到本測站結束，結束前，利用已知點進行檢查。

道路橫斷面圖的測量

道路橫斷面圖的測量，和縱斷面圖測量方法一樣，只是橫斷面測量時，一般不用布點，直接瞄準測量就行。在進行橫斷面測量時，要注意點的取向，一定要選在縱向的基本垂直方向，不可偏離太大。一般平坦地區(qū)，5至15米一個點，有起伏時，地形變換處都要測量。在一個測站上，可以同時測量多個橫斷面點。同樣的方法，數(shù)據(jù)下載到計算機，對數(shù)據(jù)處理得到橫斷面圖。

利用無棱鏡測量道路縱、橫斷面時，方面快捷，能提高作業(yè)效率，不足之處是，若地面起伏較大，低洼的縱、橫斷面點，容易被地物遮擋，不能被儀器直接看到，從而影響測量。遇到這種情況，觀測人員應采取其他輔助辦法進行。

我們有一整套完善的系統(tǒng)測量培訓課程，除了教會學員很基本的儀器操作使用之外，我們更注重的是實戰(zhàn)培訓，將儀器的理論知識充分應用在實際工程上，達到設計精度要求，教會學員更高的精度，培訓的宗旨是讓學員學完后可以直接上崗，在工地上獨立完成測量任務。

實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

選擇大于努力！選擇專業(yè)的測量培訓班，有零基礎，速成培訓，學習時長短（15天-20天），實戰(zhàn)培訓，手把手教學（儀器的使用，數(shù)據(jù)的處理，看圖識圖等），不限學時的條件。

具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，可以聯(lián)系學校的老師。課程內容可以來電詳詢葉-老-師-1-89-80-44-78-08-（-微-信-同-號-）?。?！

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