一、15kw電啟動柴油發(fā)電機組成:
柴油發(fā)電機組是內(nèi)燃發(fā)電機組的一種,由柴油機、三相交流同步發(fā)電機和控制系統(tǒng)(包括自動檢測、控制及保護(hù)裝置)等三部分組成。
移動式柴油發(fā)電機組的柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)(箱)全部組裝在一個公共底座上,而功率較大的固定式機組的柴油機和發(fā)電機裝在由鋼鐵焊接而成的公共底座上,并固定在專門設(shè)計的鋼筋混凝土基地上,這種機組的控制系統(tǒng)和燃油箱等設(shè)備通常與機組分開安裝。
柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋軸向采用凸肩定位方式直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在一起,使兩者連接成一體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。
為了減小噪聲,機組一般需安裝專用消聲器,特殊情況下需要對機組進(jìn)行全屏蔽。為了減小機組的振動,在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底架的連接處,通常裝有減震器或橡皮減震墊。
在15kw電啟動柴油發(fā)電機組進(jìn)行充電的時候還會遇到充不進(jìn)電的問題,那么又該如何解決呢?出現(xiàn)這種問題有可能是保險絲或整流二極管損壞所造成的。當(dāng)保險絲燒斷后,充電機電源指示燈不亮;整流二極管損壞后,柴油發(fā)電機組充電機的電源指示燈亮,但無直流電輸出。下面我們就來了解下究竟有哪些原因吧!
1、柴油發(fā)電機組充電機變壓器被燒壞。
2、柴油發(fā)電機充電機上的二極管被燒壞。
3、柴油發(fā)電機組充電機的充電電流表損壞。
4、柴油發(fā)電機充電機的保險絲被燒壞。
排除故障的方法就是:斷開充電機與蓄電池的連接線,用萬用表直流電壓擋(50V)測試充電機兩個輸出接線柱間的電壓,注意紅表筆接充電機的正極,黑表筆接負(fù)極,發(fā)現(xiàn)無電壓輸出。
拆下充電機外殼,對充電保險芯子進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)60A的保險芯子燒壞。
更換后,充電機恢復(fù)正常充電,故障即被排除。在柴油發(fā)電機組充電過程中除了自身注意外,還要注意充電過程可能出現(xiàn)的故障,及時排除故障,保障柴油發(fā)電機組的正常運行。