【卡丁車(chē)】

卡丁車(chē)結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，由鋼管式車(chē)架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)腳蹬、油箱、傳動(dòng)鏈護(hù)罩、車(chē)手座位和防撞保險(xiǎn)杠等組成?？ǘ≤?chē)操作簡(jiǎn)便，車(chē)手戴上防護(hù)頭盔和手套，只須記住左腳剎車(chē)，右腳加油門(mén)，方向盤(pán)是1∶1轉(zhuǎn)向，即可馳騁賽場(chǎng)。卡 丁車(chē)底盤(pán)很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車(chē)手感到風(fēng)馳電掣，加 上咆哮的轟鳴，體會(huì)到平時(shí)所體會(huì)不到的樂(lè)趣。一旦滑出跑道，卡丁車(chē) 會(huì)自動(dòng)熄火停止前進(jìn)，不會(huì)翻車(chē)，保障了車(chē)手的。

駕駛卡丁車(chē)可以鍛煉靈敏度，并對(duì)大腦、眼睛、手腳及身體其他部位進(jìn)行很好的協(xié)調(diào)是鍛煉勇敢精神的.佳選擇，是一項(xiàng)有益健康的體育游樂(lè)活動(dòng)。卡丁車(chē)作為賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中.經(jīng)濟(jì)的一種，具備所有賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的基本內(nèi)容，加上結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作靈活、費(fèi)用低廉、性好，成為適合大眾化消費(fèi)的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。每逢雙休日，一些青年人紛紛奔向卡丁車(chē)賽場(chǎng)，在蜿蜒起伏的賽車(chē)道上風(fēng)馳電掣地過(guò)把癮，成為都市時(shí)尚?？ǘ≤?chē)是諸多賽車(chē)種類(lèi)中的微型賽車(chē)，外型小巧，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的起步運(yùn)動(dòng)，是進(jìn)入F-1方程式賽車(chē)的“搖籃”。在歐洲也稱(chēng)“迷你方程式”。在早的時(shí)候，卡丁是一些父母設(shè)計(jì)出來(lái)供子女在后花園或大型停車(chē)場(chǎng)玩耍的玩具，初是用剪草機(jī)改裝而成，設(shè)備及發(fā)動(dòng)機(jī)均非常簡(jiǎn)單。漸漸地卡丁車(chē)在性能及場(chǎng)地方面不斷地改良及轉(zhuǎn)型，再加上可供標(biāo)準(zhǔn)比賽用的場(chǎng)地紛紛落成，基于其入門(mén)技術(shù)及費(fèi)用要求不是很高，所以迅速速發(fā)展為一項(xiàng)老幼均宜的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，世界各地大大小小國(guó)際性賽事更應(yīng)運(yùn)而生。其中代表性的賽事是"全歐洲卡丁車(chē)錦標(biāo)賽"和"日本世界杯錦標(biāo)賽"。性方面，由于卡丁車(chē)的懸掛非常低，易于操控；所以，卡丁車(chē)可算是于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的一種車(chē)型。