電動車使用和管理消防常識

一、應選購使用已獲生產(chǎn)許可證的廠家生產(chǎn)的質量合格的電動車，不得違規(guī)改裝電動車及其配件。

二、電動車應停放在地點，不得停放在樓梯間、疏散通道、出口處、不得占用消防車通道。

三、為電動車充電的線路插座應取得資格的電工安裝并固定敷設，不得私拉亂接電源路;應按照使用說明書的規(guī)定進行充電，不得長時間充電;充電時應盡量在室外進行，周圍不得有可燃物。

四、住宅區(qū)物業(yè)服務企業(yè)和管理單位負責共用區(qū)域電動車停放、充電管理，開展消防巡查檢查和消防宣傳;有條件的，可設置固定集中的電動車充電點，或設置帶保護裝置的充電設施供居民使用。

控制器類設備

1)火災報警控制器、消防聯(lián)動控制器等控制器類設備(以下稱控制器)在墻上安裝時，主顯示屏的高度為1.5～1.8m，其靠近門軸的側面距墻不應小于0.5m，正面操作距離不應小于1.2m;落地安裝時，其底邊宜高出地(樓)面0.1～0.2m。

2)控制器應安裝牢固，不應傾斜;安裝在輕質墻上時，應采取加固措施。

3)引入控制器的電纜或導線，應符合下列要求：

①配線應整齊，不宜交又，并應固定牢靠

②電纜芯線和所配導線的端部，均應標明編號，并與圖紙一致，字連應清晰且不宜褪色

③端子板的每個接線端，接線不得超過2根

④電纜芯和導線，應留有不小于200mm的余量

⑤導線應綁扎成束

⑥導線穿管、線槽后，應將管口、槽口封堵

4)控制器的主電源應有明顯的水久性標志，并應直接與消防電源連接，嚴禁使用電源插頭。控制器與其外接備用電源之間應直接連接。

5)控器的接地應牢固，并有明顯的水久性標志。

各個控制報警系統(tǒng)檢修

另外還有對火災自動報警系統(tǒng)的故障、火災自動報警系統(tǒng)控制線路及聯(lián)動線路的故障、火災自動報警系統(tǒng)的消防通訊線路、消防主機電源檢查及消防主機接地線路的故障進行檢查和維修。

消防電梯通常都具備有完善的消防功能：

1、它應當是雙路電源，即萬一建筑物工作電梯電源中斷時，消防電梯的非常電源能自動投合，可以繼續(xù)運行。

2、它應當具有緊急控制功能，即當樓上發(fā)生火災時，它可接受指令，及時返回首層，而不再繼續(xù)接納乘客，只可供消防人員使用。

3、它應當在轎廂頂部預留一個緊急疏散出口，萬一電梯的開門機構失靈時，也可由此處疏散逃生。

4、消防電梯應當設有前室，前室應設有防火門，使其具有防火防煙功能。

5、消防電梯的載重量不宜小于800公斤，轎廂的平面尺寸不宜小于1米×1.5米，其作用在于能搬運較大型的消防器具和放置救生的擔架等。

6、消防電梯內的裝修材料，必須是非燃建材。消防電梯動力與控制電線應采取防水措施，消防電梯的門口應設有漫坡防水措施。

7.消防電梯轎廂內應設有專用電話，在首層還應設有專用的操縱按鈕。如果在這些方面功能都能達標，那么萬一建筑內發(fā)生火災，消防電梯就可以用于消防救生。如果不具備這些條件，普通電梯則不可用于消防救生，著火時搭乘電梯將有生命危險。