電動(dòng)自行車自燃原因及應(yīng)對(duì)措施

一、電動(dòng)自行車自燃原因：

原因一、車輛電氣線路短路;

原因二、電池?zé)崾Э?

原因三、雜牌電動(dòng)車技術(shù)上存在先天缺陷。例如整車工作電流與電氣線路和接插件不匹配，插件與接頭的質(zhì)量差，電路導(dǎo)線敷設(shè)不規(guī)范等;

原因四、對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行私自改裝，更換了大功率照明燈具、音響設(shè)備等，導(dǎo)致供電線路過(guò)載發(fā)熱而自燃;

原因五、充電器不具備過(guò)充保護(hù)功能，導(dǎo)致電池過(guò)充。

一般規(guī)定供水管道應(yīng)與生產(chǎn)、生活用水管道分開;供水管道不宜與泡沫混合液的供給管道合用。寒冷地區(qū)的濕式供水管道應(yīng)采取防凍保護(hù)措施，干式管道應(yīng)設(shè)排除管道內(nèi)積水和空氣的設(shè)施。管道設(shè)計(jì)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)流量、壓力和開啟至噴射的時(shí)間等要求。

消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)設(shè)備維護(hù)

其次是對(duì)消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)設(shè)備作定期檢查和試驗(yàn)，對(duì)防排煙設(shè)備、防火卷簾門等控制設(shè)備做消防聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，對(duì)火災(zāi)事故廣播進(jìn)行消防聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)、電梯進(jìn)行強(qiáng)制停于首層消防聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)、消防通訊設(shè)備在消防控制室進(jìn)行對(duì)講通話試驗(yàn)、強(qiáng)制切斷非消防電源消防聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)等一系列試驗(yàn)檢測(cè)。

消防泵消火栓檢修

對(duì)于消火栓系統(tǒng)要對(duì)消防泵進(jìn)行啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，并對(duì)消防泵進(jìn)行消火栓按鈕聯(lián)動(dòng)啟泵試驗(yàn)，對(duì)系統(tǒng)上所有的控制閥門進(jìn)行檢查，保證控制閥門處于正常工作狀態(tài)。對(duì)于消火栓的檢查周期要定的短一些，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)于不利點(diǎn)消火栓也要定期進(jìn)行靜壓壓力試驗(yàn)。室內(nèi)消火栓箱內(nèi)的水槍、水帶等設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之后及時(shí)處理。對(duì)接口以及附件、出水口等重點(diǎn)部位更是要重點(diǎn)檢查維修。