力牛運輸車的優(yōu)勢：

1、車身：采用正規(guī)的汽車專用鉚接鋼性車架，比傳統(tǒng)的槽鋼焊接車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、配件：各部配件都是全國一線品牌產品，質量達到優(yōu)異水平，更換零部件的時候更容易在當?shù)貐^(qū)及時買到。

3、底盤：我廠專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固，長久。底盤全方面加固，符合礦用標準。

4、工藝：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5、材質：鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號，產品生產組裝過程中，我廠嚴格把關，質量達到國內優(yōu)異水平。

6、性能：由于該機型設計獨特，原理優(yōu)良、制造嚴格、標準明確，所出產品均可達到技術標準，滿足施工要求；還有，駕駛礦用運輸車的勞動強度低，該車型除混凝土運輸添加外，產品的成型、脫模、移位均有機器自動完成。此外，我司礦用運輸車還具備保養(yǎng)維修費用較小，各部件耐磨性能好，更換方便等產品性能。

很多客戶在選購礦用運輸車時，都要算一筆經濟賬，我投入多少錢買礦用自卸車，一臺礦用運輸車能給我?guī)矶嗌偈找?。在計算過程中，總是想用盡量小的投入，來得到盡量大的回報，理想一直很豐滿，而現(xiàn)實也一直很骨感。

節(jié)省開支的出發(fā)點是好的，但不一定會有好的結果，今天小編與你一起算一筆賬，買什么樣的礦用運輸車才劃算。

以載重8噸的我司六輪礦用運輸車為例，該車搭載的是云內4102發(fā)動機，功率74KW 動力強勁，輸出穩(wěn)定，拉10噸的礦料也沒問題。在同樣油耗的前提下，每次多拉2噸，多拉20噸，一個月多拉600噸，一年保守估計大約7000噸，這就是一臺全新的礦用運輸車的價值啊。關鍵是該款發(fā)動機質量可靠，故障率低，低故障率的礦用自卸車，每年也能為您省下不少銀子。

我司8噸六輪礦用運輸車為例配置的變速箱、前后橋、舉升設備等元器件均使用國內一線，品質優(yōu)良，質量可靠，客戶可以安心操控。車架采用Q345B優(yōu)質錳鋼板制作，堅固牢靠，抗扭曲抗撞擊強度高。懸掛系統(tǒng)采用60硅二錳材質，特別設計，匹配專用礦山胎，確保整車承載能力，載重可達8—10噸。這樣的礦車有個特點，那就是耐用，客戶買回去三五年不用考慮買新車，省下多少咱自己有數(shù)。當然，如果開了新礦，就另當別論了。這樣的礦車只有一個缺點，那就是比同類車貴一點點，不過看了前面給您算的一筆賬，您還覺得貴嗎?!