1、電梯維修保養(yǎng)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)詢(xún)問(wèn)電梯管理人員和電梯司機(jī)有關(guān)電梯運(yùn)行及故障情況，并作好記錄。
2、維修保養(yǎng)人員在對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)先在各層廳門(mén)前掛上"電梯保養(yǎng)、檢修"告示牌。
3、維修保養(yǎng)人員在電梯機(jī)房檢查或加油時(shí)，應(yīng)先切斷電梯的進(jìn)線(xiàn)主電源，并測(cè)電器驗(yàn)電，確認(rèn)無(wú)電時(shí)方可進(jìn)行檢查和加油。
4、送上電源在機(jī)房操作電梯運(yùn)行情況。
5、由電梯保養(yǎng)人員用慢車(chē)將電梯向下方向運(yùn)行與樓面齊平時(shí)停梯，然后進(jìn)入轎頂，打開(kāi)轎頂照明，關(guān)閉廳門(mén)，用轎頂檢修開(kāi)關(guān)箱自行操縱檢查井道。
6、電梯井道底坑檢查
7、對(duì)轎廂內(nèi)操縱及各層廳外檢查。
8、檢修保養(yǎng)完畢：對(duì)電梯進(jìn)行數(shù)次快慢車(chē)運(yùn)行，在確實(shí)無(wú)誤時(shí)，再將"電梯保養(yǎng)、檢修"牌收回，然后讓其投入正常運(yùn)行。
9、做好檢修保養(yǎng)的工作記錄，并由甲方簽字后整理存檔。
電梯的分類(lèi)有幾十種之多，根據(jù)不同的分類(lèi)方式，分出來(lái)的電梯類(lèi)型也不一樣，具體如下：
1、按用途分類(lèi)：可分為乘客電梯、載貨電梯、醫(yī)用電梯、雜物電梯、觀(guān)光電梯、車(chē)輛電梯、船舶電梯、建筑施工電梯、以及一些特殊用途的電梯。
2、按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)：可分為交流電梯、直流電梯、液壓電梯、齒輪齒條電梯、螺桿式電梯。
3、按速度分類(lèi)：可分為低速梯、中速梯、高速梯和超高速梯。
4、按有無(wú)司機(jī)分類(lèi)：可分為有司機(jī)電梯、無(wú)司機(jī)電梯兩種。
5、按控制方式分類(lèi)：可分為手柄開(kāi)關(guān)操縱電梯、按鈕控制電梯、信號(hào)控制電梯、集選控制電梯、并聯(lián)控制電梯和群控電梯。
無(wú)論是停電或電梯自身發(fā)生故障造成意外停梯，還是因?yàn)橄老到y(tǒng)報(bào)火警引起電梯迫降，都給乘梯人員帶來(lái)極大不便，甚至使乘客受到驚嚇。為此，須嚴(yán)格按以下程序執(zhí)行，保證乘客的人身。
1.當(dāng)消防系統(tǒng)報(bào)火警引起停梯時(shí)，消防值班人員應(yīng)沉著冷靜，迅速查清報(bào)警點(diǎn)位置和數(shù)量，電話(huà)通知保安值班人員急赴現(xiàn)場(chǎng)查看，同時(shí)用對(duì)講電話(huà)提醒乘客保持?，F(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)必須立即通知管理處組織人員滅火救災(zāi)，同時(shí)停止電梯運(yùn)行。若系誤報(bào)，盡快排除故障，恢復(fù)電梯、扶梯正常運(yùn)行。
2.突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運(yùn)行，消防值班人員應(yīng)通過(guò)對(duì)講電話(huà)告訴乘客不要驚慌失措，不可將身體任何部位探出轎廂外，然后立即通知水電班人員，根據(jù)樓層燈指示或小心開(kāi)啟外門(mén)察看，確定轎廂所在位置，在解救被困人員離開(kāi)轎廂前，應(yīng)先切斷故障電梯電源，視情況依下列步驟釋放被困乘客。
（1）轎廂停于接近候梯廳門(mén)口的位置，且高于或低于樓面不超過(guò)0.5米時(shí)，用專(zhuān)用外門(mén)鑰匙開(kāi)啟外門(mén)，同時(shí)用力緩慢打開(kāi)轎廂門(mén)，協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂，然后重新將外門(mén)關(guān)好。
（2）轎廂停于遠(yuǎn)離侯梯廳門(mén)口的位置，如果轎廂門(mén)處于半關(guān)閉狀態(tài)，應(yīng)先將其完全關(guān)閉或開(kāi)啟，然后通過(guò)手動(dòng)盤(pán)車(chē)使轎廂就近平層，用專(zhuān)用外門(mén)鑰匙打開(kāi)轎廂門(mén)解救出被困人員，然后重新將外門(mén)關(guān)好。
（3）手動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí)，至少兩人進(jìn)行，一人雙手抓牢盤(pán)車(chē)輪，另一人撬開(kāi)抱閘，每松開(kāi)抱閘一次，盤(pán)車(chē)一次，進(jìn)行間斷操作。若轎廂停于或?qū)雍蛱輳d門(mén)口以上或以下位置時(shí)，應(yīng)在松開(kāi)報(bào)閘的同時(shí)把握緊盤(pán)車(chē)輪，用人力盤(pán)車(chē)使轎廂向正確方向移動(dòng)，嚴(yán)禁松閘后讓轎廂自行移動(dòng)。
（4）若電梯因鉗動(dòng)作停車(chē)，手動(dòng)盤(pán)車(chē)無(wú)法生效，則從窗解救出被困乘客。
3.電梯自身發(fā)生故障時(shí)，解救出被困人員后立即組織人員檢修，查明事故原因，消除隱患，如不能自修，必須盡快通知電梯維修專(zhuān)業(yè)人員排除故障，恢復(fù)電梯正常運(yùn)行，并寫(xiě)出事故書(shū)面報(bào)告交管理處管理班。
電梯在人們生活中已經(jīng)非常常見(jiàn)，尤其在許多高層建筑的呈現(xiàn)今后，裝置配套的電梯成為提升建筑運(yùn)用品質(zhì)的要害，電梯銷(xiāo)售公司許多，怎么找到質(zhì)量的電梯品牌并不是很簡(jiǎn)單的工作，需求顧客們的了解下所有產(chǎn)品的質(zhì)量。
電梯裝置工作也需求由銷(xiāo)售者來(lái)供給，保證所有電梯產(chǎn)品裝置后達(dá)到，電梯根據(jù)運(yùn)用用戶(hù)的需求來(lái)看對(duì)功用要求都很大，一些是用來(lái)專(zhuān)門(mén)承載人的，而別的一些則是進(jìn)行承載貨品的，如此來(lái)看電梯在挑選和裝置方面學(xué)識(shí)很大。
電梯在運(yùn)用好久今后必要仔細(xì)的進(jìn)行調(diào)試，畢竟呈現(xiàn)嚴(yán)峻的毛病發(fā)作將會(huì)發(fā)作喪命要挾，在運(yùn)用了一段時(shí)間今后，電梯大修就要被說(shuō)到作業(yè)日程上來(lái)，電梯的內(nèi)部構(gòu)造和許多簡(jiǎn)單呈現(xiàn)損耗的部件，必須要進(jìn)行完全的大修，假如修復(fù)作用不行話(huà)，就需求更換這些零部件。
專(zhuān)業(yè)供給電梯修補(bǔ)工作的服務(wù)來(lái)看，銷(xiāo)售者大多數(shù)都能夠供給這類(lèi)服務(wù)，并在實(shí)踐的工作作用方面還是很不錯(cuò)的，挑選第三方的維修公司也是不錯(cuò)方式，但這樣來(lái)看修復(fù)的作用也并非能夠達(dá)到的作用，考慮到電梯的設(shè)計(jì)和日常保護(hù)本錢(qián)，找到一些售后服務(wù)比較號(hào)的公司是不錯(cuò)節(jié)省日后保護(hù)本錢(qián)的要害。
電梯維保服務(wù)專(zhuān)業(yè)人員需求持證上崗，挑選這類(lèi)維修服務(wù)的話(huà)，必定要對(duì)服務(wù)公司的情況完全掌握和熟悉下，對(duì)于工作人員的情況也需求仔細(xì)核對(duì)，當(dāng)作業(yè)今后還需求與維修公司之間進(jìn)行溝通，來(lái)為這些技術(shù)人員進(jìn)行鑒定分?jǐn)?shù)。
