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成都16949認證要求,用心只為更好的服務

2021-01-18 07:30:01  320次瀏覽 次瀏覽
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如果組織已經(jīng)與新的認證機構(gòu)簽訂合同來實施轉(zhuǎn)換審核 — 在2016年8月10日,IATF發(fā)布“修訂版轉(zhuǎn)換指導文件”之前 — 組織是否被允許在這種例外情況下從 ISO/TS 16949轉(zhuǎn)換至IATF 16949并且同時進行轉(zhuǎn)移審核?

現(xiàn)有已具備ISO/TS 16949認證的組織,其轉(zhuǎn)換審核將僅由對組織進行ISO/TS 16949認證的現(xiàn)有認證機構(gòu)進行。不過,IATF認可在2016年8月10日前已經(jīng)簽訂的合同。在這種例外情況下,允許組織繼續(xù)執(zhí)行向新認證機構(gòu)的轉(zhuǎn)移流程,并進行針對 IATF 16949的轉(zhuǎn)換。

在此情況下,針對轉(zhuǎn)移審核的所有要求均適用,不過,審核天數(shù)應等于第二階段而不是等于再認證審核。認證機構(gòu)需獲得相關督導辦公室許可才能進行轉(zhuǎn)換審核,豁免申請應包含證明合同是在2016年8月10日當日或之前簽訂的相關證據(jù)。認證機構(gòu)應使用豁免編號和以前的IATF號,將此次審核作為轉(zhuǎn)換審核錄入IATF數(shù)據(jù)庫。

按照IATF認證轉(zhuǎn)換計劃要求,所有獲得ISO/TS16949:2009認證的組織都需要在2018年9月14日完成轉(zhuǎn)換,這個時間也與ISO9001:2008轉(zhuǎn)換時間一致。

轉(zhuǎn)換方式有以下兩種選擇:

1、周期中轉(zhuǎn)換:即下一次監(jiān)督或者復評審核時申請轉(zhuǎn)換

2、正常審核周期外的特殊轉(zhuǎn)換審核

轉(zhuǎn)換人天方面,轉(zhuǎn)換審核應是復評審核人天,再另加0.5-1.0個現(xiàn)場審核人天。

做IIATF16949認證對企業(yè)有什么幫助?,有利于企業(yè)成為轎車顧客的供方,特別是為主機廠配套。轎車主機廠目前普遍 提出了對轎車出產(chǎn)件及相關維修件供方的質(zhì)量管理體系要求,根據(jù)IATF16949認證技術(shù)規(guī)范或其它質(zhì)量體系規(guī)范建立質(zhì)量管理體系,取得認證,才有可能進入國際、國內(nèi)轎車顧客的采購圈。

第二,進步企業(yè)的工作效率。IATF16949認證技術(shù)規(guī)范告訴企業(yè)的不僅僅是質(zhì)量管理體系各進程的要求,提出并規(guī)定了許多有用的、切實可行的操控程序和方法,如質(zhì)量先期策劃、丈量系統(tǒng)分析、出產(chǎn)件批準程序等,合理的使用這些方法,可以有用的進步工作效率,增強企業(yè)的戰(zhàn)斗力。

第三,有利于企業(yè)全員以顧客為關注焦點,滿足顧客要求質(zhì)量意識的形成。通過人力資源管理,培訓管理的加強,形成與質(zhì)量有關的各級管理人員、崗位員工整體素質(zhì)不斷進步的發(fā)展局面。

第四,能不斷進步顧客對企業(yè)提供的產(chǎn)品和服務的滿意程度。產(chǎn)品質(zhì)量的不斷改進與進步,百分之百準時交給產(chǎn)品的機制,以及對顧客要求的關注、溝通與滿足,IATF16949認證技術(shù)規(guī)范將幫助企業(yè)不斷進步顧客的滿意程度。

第五,預防產(chǎn)品缺點,削減不合格品。IATF16949認證技術(shù)規(guī)范從產(chǎn)品的策劃、設計與開發(fā)、制作進程設計、出產(chǎn)進程的供認、不合格品的分析與操控、糾正措施、預防措施諸多進程進行操控。對產(chǎn)品實現(xiàn)進程潛在的缺點進行識別、分析,制定相應的措施,防止不合格的發(fā)生,削減不合格品,降低廢品損失,削減成本,使產(chǎn)品什物質(zhì)量明顯進步。落實并實施ISO/TS1694 9技術(shù)規(guī)范,采取質(zhì)量先期策劃、操控計劃等手段,對產(chǎn)品從原輔材料采購到產(chǎn)品實現(xiàn)進程直至交給的全進程規(guī)定操控要求,實施進程操控,能有用的進步產(chǎn)品的什物質(zhì)量。從而進步企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力。

第六,削減了質(zhì)量管理體系的重復檢查和驗證。IATF16949認證在ISO9001: 2000規(guī)范的基礎上,集QS9000、VDA6.1等轎車質(zhì)量體系規(guī)范的管理思路和要求,已被全球的轎車顧客所接受,“共同的規(guī)范,共同的第三方認證,彼此供認”已是大勢所趨。過去不同轎車管理體系規(guī)范的重復認證,將逐步過渡到單一的認證,這為廣大轎車出產(chǎn)件企業(yè)減輕了負擔。

第七,有助于企業(yè)建立自我檢查、發(fā)現(xiàn)問題,尋求改進,自我完善的管理機制。內(nèi)部審核員隊伍建立和保持,將為企業(yè)質(zhì)量管理水平的不斷提升、繼續(xù)改進提供保證。

IATF16949認證標準第四章容易發(fā)生的問題

1.有些外部支持場所認證機構(gòu)納入了審核的范圍,但在組織的質(zhì)量體系的范圍里沒有描述;

2.對于一些集團審核的案子,特別是有多個支持場所的,由于在質(zhì)量體系范圍沒有清晰的定義清楚,導致有些支持場所沒有覆蓋;

3.未識別產(chǎn)品的要求;

4.顧客特殊要求識別不充分。

IATF16949認證標準第五章容易發(fā)生的問題

1.管理者的職責、權(quán)限和責任沒有形成書面聲明;

2.管理者沒有執(zhí)行其職責和權(quán)限;

3.應用組織結(jié)構(gòu)圖的地方,沒有體系或接口支持信息;

4.人員和部門之間的接口和聯(lián)系不存在或沒有定義;

5.不存在方針聲明;

6.方針聲明書面化,但沒有在所有層次被理解或?qū)嵤?,尤其在車間現(xiàn)場。

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