報(bào)廢汽車(chē)回收流程.

1、汽車(chē)進(jìn)入指定的回收區(qū)域

2、檢查手續(xù)。包括行車(chē)證原件及其復(fù)印件、登記證書(shū)原件及其復(fù)印.

件、車(chē)主(單位)組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件或車(chē)主(個(gè)人)身份證復(fù)印

件、承辦人身份證復(fù)印件并附聯(lián)系方式、確認(rèn)是否營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，詢問(wèn)車(chē)

主車(chē)輛狀態(tài)是否正常

3、核查車(chē)輛。首先確認(rèn)車(chē)輛是否完整，五大總成及其他部件不能缺

少，否則不收;其次核查車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否與登

記信息一-致，若有一項(xiàng)不否則不予回收(車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)必須是凹下去的鋼印號(hào))

4、缺件登記。缺失行車(chē)證、登記證書(shū)、號(hào)牌必須有登報(bào)聲明作廢手

續(xù)(2015年4月1日開(kāi)始實(shí)行)，并就缺件情況和車(chē)主協(xié)商一致

5、車(chē)輛編號(hào)，并在隨車(chē)手續(xù)中標(biāo)明

6、車(chē)身照相(照片必須顯示車(chē)輛編號(hào)及車(chē)牌號(hào))、車(chē)架號(hào)照相(需顯示車(chē)輛編號(hào))

7、卸車(chē)牌，隨同車(chē)輛一同入庫(kù).

8、開(kāi)入庫(kù)單。將入庫(kù)單三聯(lián)交車(chē)主

9、整理汽車(chē)資料，按編號(hào)裝訂，并登記臺(tái)賬.

10、將復(fù)印件與所有報(bào)廢汽車(chē)資料交予錄入人員，填寫(xiě)手續(xù)移交登記表。

易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車(chē)輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢(qián)，擅自重裝、改裝、破壞車(chē)輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車(chē)輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車(chē)，誘發(fā)交通事故。

報(bào)廢車(chē)肇事無(wú)保障。報(bào)廢車(chē)輛一旦發(fā)生事故，因無(wú)牌無(wú)證，并且車(chē)輛不值錢(qián)，往往棄車(chē)而逃，給交警部門(mén)偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無(wú)法偵破。加之報(bào)廢車(chē)輛沒(méi)有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，政府難處理，死者無(wú)安葬費(fèi)，傷者無(wú)醫(yī)療費(fèi)。而我國(guó)道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。

黃標(biāo)車(chē)，是新車(chē)定型時(shí)排放水平低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車(chē)輛。

按排放限值比較，一輛黃標(biāo)車(chē)的排放量分別相當(dāng)于5輛國(guó)Ⅰ、7輛國(guó)Ⅱ、14輛國(guó)Ⅲ、20多輛國(guó)Ⅳ汽油車(chē)。 這類(lèi)在用車(chē)經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車(chē)由于單車(chē)排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。