3.日系車(chē)

日系車(chē)印象就是省油。日系車(chē)路上很常見(jiàn)，比如豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、斯巴魯?shù)?。日系?chē)體現(xiàn)了日本人性格，精打細(xì)算。車(chē)子空間大，省油，耐用。如果不排斥日本品牌也可以考慮。

4.美系車(chē)

提到美系車(chē)反應(yīng)應(yīng)該是費(fèi)油。美國(guó)三大汽車(chē)公司：通用、福特、克萊斯勒。美系車(chē)?yán)峡钯M(fèi)油，新款的美系車(chē)油耗問(wèn)題已經(jīng)有所改善。美系車(chē)還有個(gè)特點(diǎn)就是外觀看著很大，但是內(nèi)部空間沒(méi)有想象中的大。美系車(chē)外觀較粗獷，如果你喜歡不拘小節(jié)可以考慮美系車(chē)。

報(bào)廢途經(jīng)

1

報(bào)廢汽車(chē)的擁有者應(yīng)當(dāng)向車(chē)管所辦理機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢手續(xù)。

2

車(chē)管所將出具《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢證明》，并告知其將報(bào)廢汽車(chē)交售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)。

3

報(bào)廢汽車(chē)的擁有者應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢汽車(chē)交售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)。

4

回收企業(yè)再向報(bào)廢汽車(chē)的擁有者出具《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》。

5

報(bào)廢汽車(chē)的擁有者憑《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》，向汽車(chē)注冊(cè)登記地的公安機(jī)關(guān)辦理注銷(xiāo)登記。

按用途方式分類(lèi)：電動(dòng)汽車(chē)；電動(dòng)三輪車(chē)；電動(dòng)自行車(chē)（可對(duì)比自行車(chē)）； 電動(dòng)摩托車(chē)，電動(dòng)貨車(chē)，電動(dòng)巡邏車(chē)，折疊車(chē)，沖浪車(chē)，代步車(chē)，摩托車(chē)，輪椅童車(chē)，沙灘車(chē)，滑板車(chē)，電動(dòng)平衡車(chē)、電動(dòng)觀光車(chē)，電動(dòng)高爾夫球車(chē)，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)，電動(dòng)公交車(chē)，電動(dòng)警車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)，磁動(dòng)車(chē)， 電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，電動(dòng)牽引車(chē)，電動(dòng)軌道車(chē)，電動(dòng)助力車(chē)，電動(dòng)垃圾車(chē)，電動(dòng)休閑車(chē)，電動(dòng)燃助車(chē)，電動(dòng)老爺車(chē)，輕型的鋰電車(chē)、其他太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)等。此外，還有電動(dòng)車(chē)、防盜電動(dòng)車(chē)、防凍墻電動(dòng)車(chē)等。 配置：電動(dòng)自行車(chē)是由蓄電池、電動(dòng)輪轂、控制器、充電器四大件和車(chē)體部分組成。

黃標(biāo)車(chē)，是新車(chē)定型時(shí)排放水平低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)的統(tǒng)稱(chēng)。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車(chē)輛。 按排放限值比較，一輛黃標(biāo)車(chē)的排放量分別相當(dāng)于5輛國(guó)Ⅰ、7輛國(guó)Ⅱ、14輛國(guó)Ⅲ、20多輛國(guó)Ⅳ汽油車(chē)。 這類(lèi)在用車(chē)經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車(chē)由于單車(chē)排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。 在地方，“黃標(biāo)車(chē)”是高污染排放車(chē)輛的別稱(chēng)，是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē)。