社會(huì)不斷交替演變，此處的設(shè)計(jì)概念類似于施里曼對(duì)特洛伊古城的發(fā)掘，展示了歷史的革新以及城市的建造過(guò)程。將來(lái)是由可以引起大城市創(chuàng)新的藝術(shù)創(chuàng)意和念頭組成的。全部的這種室內(nèi)空間、定義、商品和創(chuàng)作者們相互組成了商品文化藝術(shù)的全部景色，為人們展現(xiàn)了布置與設(shè)計(jì)師們?cè)鯓哟罱ㄈ律?jí)而膽大的大城市。
高鐵建設(shè)已經(jīng)成為我國(guó)的一張名片，享譽(yù)全球。高鐵發(fā)展不僅帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也為我們的生活提供便利。為了更好的讓我們認(rèn)識(shí)和了解高鐵，我們需要建設(shè)高鐵展館設(shè)計(jì)，讓民眾全方面了解高鐵。如何才能更好的完成高鐵展館設(shè)計(jì)呢？
在鐵路建設(shè)層面的貢獻(xiàn)是不言而喻的。高鐵動(dòng)車的經(jīng)營(yíng)里程數(shù)和高鐵技術(shù)都處在全球前例。對(duì)于鐵路部門來(lái)說(shuō)，為了增強(qiáng)文化信心，展示高鐵發(fā)展的歷史，有必要設(shè)計(jì)一個(gè)深深貼近高鐵主題的展廳來(lái)承載和展示。那么，如何在高速鐵路主題展廳設(shè)計(jì)中體現(xiàn)科技意識(shí)呢？
在高速鐵路主題展廳設(shè)計(jì)中，除了超現(xiàn)實(shí)震撼的視覺感受之外，展示過(guò)程中還有互動(dòng)性和智能性。為了互動(dòng)，可以在人和設(shè)備之間產(chǎn)生互動(dòng)。常見的形式有手勢(shì)交互和體感交互，設(shè)備由手勢(shì)或體感距離控制。比如，人們能夠應(yīng)用互動(dòng)式顯示屏來(lái)展現(xiàn)很多年來(lái)中國(guó)高速鐵路基本建設(shè)獲得的重大成就。
黨建展廳是一項(xiàng)長(zhǎng)期有效工程，一次建成、長(zhǎng)久使用，存活時(shí)間至少在十年以上。這就要求設(shè)計(jì)師在做整體設(shè)計(jì)時(shí)，不能只看眼下流行什么樣的主題風(fēng)格，應(yīng)該用前瞻的眼光看待未來(lái)趨勢(shì)，設(shè)計(jì)能在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)不落伍的布展方案。
那么黨建主題展廳未來(lái)設(shè)計(jì)趨勢(shì)是什么？可以從過(guò)去、現(xiàn)狀分析未來(lái)趨勢(shì)。
受限于科技水平和設(shè)計(jì)思維影響，早期的黨建展廳就像一個(gè)文化宣傳室，主要職責(zé)是展示黨風(fēng)黨紀(jì)，教育功能流于形式，實(shí)際應(yīng)用要求不高。所以在布展設(shè)計(jì)上，類似于“擺攤式”布展，幾乎沒有設(shè)計(jì)成分；展示板塊大多是硬性分區(qū)，過(guò)渡性內(nèi)容很少，也沒有對(duì)應(yīng)的背景渲染；展項(xiàng)設(shè)計(jì)大部分是“圖文展板+實(shí)物展出”的形式。
總體上看，早期的黨建展廳主要是為了宣傳而存在，內(nèi)容灌輸性強(qiáng)，所以教育功能并不明顯。
主題館是向觀眾解讀主旨立意的主要場(chǎng)館，是為了滿足參觀者文化、科普、娛樂等多樣化需求，而打造的一種具有創(chuàng)意性活動(dòng)方式的現(xiàn)代參觀體驗(yàn)場(chǎng)所；常見的展示各類文化主題館包含情境模擬、游樂、觀光、主題和風(fēng)情體驗(yàn)、4D體驗(yàn)等
那么，主題館設(shè)計(jì)需把握哪些重點(diǎn)呢？
主題館設(shè)計(jì)是根據(jù)特定的主題創(chuàng)意，主要以文化復(fù)制、文化移植、文化陳列以及高新技術(shù)等手段、以虛擬環(huán)境塑造與場(chǎng)館環(huán)境為載體來(lái)迎合觀眾的好奇心、以主題情節(jié)貫穿整個(gè)場(chǎng)館項(xiàng)目的文化娛樂活動(dòng)空間。
這就要求，不僅要有身體的感官體驗(yàn)，還要有心靈的精神體驗(yàn)，從這個(gè)層面上看，獨(dú)特的文化內(nèi)涵也是吸引游客的核心內(nèi)涵；因此，在設(shè)計(jì)中應(yīng)使主題和其文化相結(jié)合，只有不斷的挖掘文化內(nèi)涵，場(chǎng)館才能得到完善、充實(shí)和更新，才能吸引觀覽者，并創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。