3、急救口訣

電梯突停莫害怕，電話(huà)急救門(mén)拍打。配合救援要聽(tīng)話(huà)，層層按鍵快按下。頭背緊貼電梯壁，手抱脖頸半蹲下。

4、日常乘坐扶梯常識(shí)

乘客在乘坐扶梯之前，要養(yǎng)成檢查鞋帶和衣物的習(xí)慣。應(yīng)該系緊鞋帶，如穿長(zhǎng)裙等拖曳服飾可適當(dāng)挽起，以防被電梯邊緣、梳齒板掛拽或卡住。乘客如攜帶大件行李會(huì)增加扶梯出現(xiàn)意外的風(fēng)險(xiǎn)，此時(shí)，需格外小心或干脆選擇走樓梯。

電梯是載人的垂直交通運(yùn)輸工具，必須將運(yùn)行放在首位。電梯的首先應(yīng)是對(duì)人員的保護(hù)，同時(shí)也要對(duì)電梯本身和所載貨物以及電梯所在的建筑物進(jìn)行保護(hù)。

電梯可能發(fā)生的危險(xiǎn)一般有：人員被擠壓、撞擊和發(fā)生墜落、剪切；人員被點(diǎn)擊、轎廂超越極限行程發(fā)生撞擊；轎廂超速或因斷繩造成墜落；由于材料失效、強(qiáng)度喪失而造成結(jié)構(gòu)破壞等。

電梯的性除了在結(jié)構(gòu)的合理性、可靠性，電氣控制和拖動(dòng)的可靠性方面充分考慮外，還針對(duì)各種可能發(fā)生的危險(xiǎn)，設(shè)置專(zhuān)門(mén)的裝置。

1 防超越行程的保護(hù)

為防止電梯由于控制方面的故障，轎廂超越頂層或底層端站繼續(xù)運(yùn)行，必須設(shè)置保護(hù)裝置以防止發(fā)生嚴(yán)重的后果和結(jié)構(gòu)損壞。

防止越程的保護(hù)裝置一般是由設(shè)在井道內(nèi)上下端站附近的強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)組成。防止越程的保護(hù)裝置只能防止在運(yùn)行中控制故障造成的越程，若是由于曳引繩打滑、制動(dòng)器失效或制動(dòng)力不足造成轎廂越程，該保護(hù)裝置無(wú)能為力。

2 防電梯超速和斷繩的保護(hù)

電梯由于控制失靈、曳引力不足、制動(dòng)器失靈或制動(dòng)力不足以及超載拖動(dòng)繩斷裂等原因都會(huì)造成轎廂超速和墜落，因此，必須有可靠的保護(hù)措施。

防超速和斷繩的保護(hù)裝置是鉗－限速器系統(tǒng)。鉗是一種使轎廂（或?qū)χ兀┩Ｖ瓜蛳逻\(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置，凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯轎廂均應(yīng)設(shè)置鉗。當(dāng)?shù)卓酉掠腥四苓M(jìn)入的空間時(shí)，對(duì)重也可設(shè)鉗。鉗一般都安裝在轎架的底梁上，成對(duì)地同時(shí)作用在導(dǎo)軌上。

限速器是限制電梯運(yùn)行速度的裝置，一般安裝在機(jī)房。當(dāng)轎廂上行或下行超速時(shí)，通過(guò)電氣觸電使電梯停止運(yùn)行，當(dāng)下行超速電氣觸點(diǎn)動(dòng)作仍不能使電梯停止，速度達(dá)到一定值后，限速器機(jī)械動(dòng)作，拉動(dòng)鉗夾住導(dǎo)軌將轎廂制停；當(dāng)斷繩造成轎廂（或?qū)χ兀嬄鋾r(shí)，也由限速器的機(jī)械動(dòng)作拉動(dòng)鉗，使轎廂制停在導(dǎo)軌上。鉗和限速器動(dòng)作后，必須將轎廂（或?qū)χ兀┨崞?，并?jīng)專(zhuān)業(yè)人員調(diào)整后方可恢復(fù)使用。