由于電梯的種類很多,各種電梯在使用過程中遇到的故障也是不一樣的,具體問題具體分析,我們要針對性的去監(jiān)測和排除電梯各種故障。
1.電梯維修保養(yǎng)人員到達現(xiàn)場后,先詢問電梯管理人員有關電梯的具體問題并作好記錄。
2.在維護電梯的時候應該先在各層各個電梯的門前掛上維修維護告示牌。
3.進行電梯維護安裝的時候要切斷電梯的主電源,確認沒有問題的時候在進行操作。
4.維護保養(yǎng)完成后,應該對電梯進行多次的試驗運行,確保無誤時,再將維修維護的告示牌收回,然后投入正常運行使用。
5.相關工作人員做好檢修保養(yǎng)的記錄,整理存檔。
4,拆卸小部件及隨行電纜
①慢車由下上拆除上下極限開關、上下強迫減速開關及撞弓、隔磁板; ②慢車開到頂層(事先準備好隨行燈),機房拆掉380V三相電源,之后拆除轎頂接線盒,或插件(轎頂集線盒中隨行電纜與操縱箱中的連線);
③拆下機房與隨行電纜的鏈接端;
④將隨行電纜徹底從機房拉出井道或干脆放入井道后再從地坑拖出井道 注意:井道內固定隨行電纜的支架要在適當?shù)臅r機拆除,如果想在一步就將其拆除,就要事先做好準備,將其在機房固定好,不會滑入井道。
隨著智能建筑的興起和對電梯群控系統(tǒng)的要求的提高,人工智能技術開應用于電梯群控系統(tǒng)中,使電梯群控系統(tǒng)進入到現(xiàn)代群控系統(tǒng)的第三階段。人工智能技術作為二十世紀的新興技術,已經在各個領域取得顯著就,對解決復雜系統(tǒng)的控制問題比傳統(tǒng)的控制方法有著無法比擬的優(yōu)點。這階段的電梯群控系統(tǒng)的智能化程度進一步提高,系統(tǒng)更趨完善,仍在進一步展之中。
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隨著家庭中安裝80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的,1、不要站在電梯門中間以防夾傷,電梯設計上為防止關門時夾住乘客,通常轎廂門框上會設置有一個觸板或者光電開關,電梯轎廂里有通風孔通到井道,井道有通風孔通到機房,機房有通風孔通到建筑物外部,不用擔心停電時待在乘客電梯里會窒息,很多情況是因為過度緊張導致出現(xiàn)窒息感。