誤區(qū)二：電梯困人就是電梯事故

電梯運行中遭遇突然停梯關(guān)人的情況，實際上是對乘客的一種保護措施，是電梯在運行過程中檢測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)電梯存在異?；虺霈F(xiàn)故障等問題時，自動作出保護乘客的正常反應(yīng)，將乘客地“關(guān)”在轎廂內(nèi)。被關(guān)在電梯里的乘客，此時轎廂是有效通風和的，只需按下應(yīng)急報警按鈕或撥打救援電話，耐心等待救援即可。

電梯拆除方案簡介

一、電梯拆除前檢查：

1、了解施工環(huán)境的布局，以及周圍的環(huán)境，如建筑物、地溝、管道、電纜線、易燃物品現(xiàn)場障礙物需清理。

2、認真檢查轎箱和其它部位螺絲、鋼絲繩夾頭、夾具、卡環(huán)、索具等應(yīng)進行檢測，發(fā)現(xiàn)有損壞或潛在隱患的應(yīng)及時更換或修理。

3、各施工人員按施工電梯操作規(guī)程進行作業(yè)，如有不了解的地方應(yīng)向甲方負責人匯報及時進行解決。

4、檢查好電梯井道低坑，是否有易燃易暴物品，清理干凈。

四、電梯拆除施工程序：

1、做好拆除的防護檢查，調(diào)試好剎車，檢查鋼絲繩是否老化，關(guān)鍵部位的螺絲是否松動。

2、將轎廂提升到頂層，切斷電流，做好附加滑車的保險。

3、施工人員站在轎廂頂上自上而下拆除正副道軌及各層廳門。(每拆除一層廳門都要封堵貼好告示標語，材料由甲方負責)

3.1、為保護電梯層門口的大理石裝修，拆除層門時必須先將電梯層門門頭及電梯層門拆除。

3.2、由兩名施工人員在電梯井道內(nèi)部，用切割機將層層門套與墻體之間的加強筋及連接鋼筋割斷。

3.3、井道內(nèi)部的施工人員扶住門套，一名施工人員在層門門口處用電工刀將門套與大理石之門的膠割斷。

3.3、井道內(nèi)部施工人員將門套與地坎之間的電梯連拉螺絲拆除，將門套拆除，由門口運出保存。

3.4、電梯層門外施工人員用切割機將層門地坎與地面大理石之前重疊的地方割斷，然后電梯拆除層門地坎。

十、電梯改造、大修后，必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢測合格，方可繼續(xù)運行。承擔改造、大修的單位負責保修12個月。

十一、電梯產(chǎn)品因改型或淘汰停止生產(chǎn)后，原電梯生產(chǎn)企業(yè)仍應(yīng)繼續(xù)提供在用電梯所需的維修用備品配件，或為用戶提供代用件。

十二、電梯在運行中出現(xiàn)的嚴重人身傷亡、設(shè)備損壞等事故，使用單位應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定及時向主管部門報告，并配合做好事故的調(diào)查處理工作。

十三、進口電梯的安裝和維修，由電梯引進單位參照本規(guī)定辦理。