(1)電氣部分 工程人員仔細(xì)查閱電梯控制屏的隨機(jī)文件。包括電氣原理圖、電器代號(hào)說(shuō)明、控制屏用戶手冊(cè)和井道敷設(shè)圖。在器件和材料選用方面,應(yīng)選用質(zhì)量較高的限位開(kāi)關(guān)、傳感器和電纜;配用發(fā)光二極管式的轎內(nèi)操縱箱、層樓顯示器、呼梯盒;整理或更換井道敷線,并按井道敷設(shè)圖接線,且接線要牢靠、敷線要整齊,各線號(hào)要標(biāo)識(shí)清晰。
(2)門機(jī)系統(tǒng) 可根據(jù)具體情況改造。若門機(jī)系統(tǒng)情況很差,可以更換新的可靠的門機(jī)系統(tǒng)及各層廳門;若門機(jī)系統(tǒng)情況較好,可以整修和更換門機(jī)部件來(lái)修復(fù)門機(jī)系統(tǒng)。對(duì)于要求較高的用戶,可把門機(jī)驅(qū)動(dòng)部分改裝為直流調(diào)速或變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)的門機(jī)系統(tǒng),這樣可解決有些門機(jī)系統(tǒng)低速力矩不足的現(xiàn)象及大大降低開(kāi)關(guān)門的噪音。
目前,人們乘坐電梯的要求也日益提高;而故障頻繁的老式報(bào)廢電梯,已不能滿足人們的需要;但一下子把老式舊梯更換成新電梯,有些用戶在資金上會(huì)存在一定的困難。故而,產(chǎn)生了舊梯改造的需求。我們經(jīng)過(guò)幾年的舊梯改造,積累了點(diǎn)滴經(jīng)驗(yàn);提高舊梯改造質(zhì)量,與控制屏的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及整個(gè)改造工程的施工是密切相關(guān)的。以下從改造工程的施工和控制屏的設(shè)計(jì)生產(chǎn)談?wù)勼w會(huì)。1 改造工程的施工 在改造工程時(shí),對(duì)早年出廠的老梯,凡不符合GB7588-1995標(biāo)準(zhǔn)的部分均應(yīng)列入改造項(xiàng)目;電梯的改造工程主要分電氣和機(jī)械兩部分,而兩者又融為一體,不可分割。(1)電氣部分 工程人員仔細(xì)查閱電梯控制屏的隨機(jī)文件。包括電氣原理圖、電器代號(hào)說(shuō)明、控制屏用戶手冊(cè)和井道敷設(shè)圖。在器件和材料選用方面,應(yīng)選用質(zhì)量較高的限位開(kāi)關(guān)、傳感器和電纜;配用發(fā)光二極管式的轎內(nèi)操縱箱、層樓顯示器、呼梯盒;整理或更換井道敷線,并按井道敷設(shè)圖接線,且接線要牢靠、敷線要整齊,各線號(hào)要標(biāo)識(shí)清晰。
(4)其它部分導(dǎo)軌的矯正、限速器的校驗(yàn)、易損件的更換等都應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。 2 電梯控制屏的設(shè)計(jì)和制造 二手電梯電梯控制屏的設(shè)計(jì)和制造是電梯改造質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。電梯控制屏按拖動(dòng)方式可分為4類:雙速、交流調(diào)壓調(diào)速(ACVV)、交流變壓變頻調(diào)速(VVVF)和直流調(diào)壓調(diào)速;接控制器又可分為可編程(PLC)控制和微機(jī)系統(tǒng)控制2類。 下面著重談?wù)凱LC+VVVF控制屏的設(shè)計(jì)。當(dāng)今設(shè)計(jì)控制屏已不是按照老梯的繼電器式的邏輯控制關(guān)系,僅符合GB7588標(biāo)準(zhǔn)就算設(shè)計(jì)完畢。當(dāng)然,設(shè)計(jì)控制屏符合GB7588是眾多控制屏設(shè)計(jì)者的基本出發(fā)點(diǎn);而1臺(tái)良好的控制屏應(yīng)該是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、調(diào)試和維修方便、具有多種保護(hù)功能和自學(xué)習(xí)、自診斷、故障檢測(cè)等功能,以及隨機(jī)文件齊全。
(三)不狀態(tài)下的操作及注意事項(xiàng)
電梯在運(yùn)行中發(fā)生下列意外情況,司機(jī)(或乘客)應(yīng)使電梯停止運(yùn)行,并采取以下措施:
1、電梯失控而鉗尚未起作用時(shí),司機(jī)(或乘客)應(yīng)保持,并做好承受因橋廂急停或沖頂 敦底而產(chǎn)生沖擊的思想準(zhǔn)備和動(dòng)作準(zhǔn)備(一般采用屈腿、彎腰動(dòng)作)、電梯出現(xiàn)故障后,司機(jī)(或乘客)應(yīng)利用一切通訊設(shè)施(如110、警鈴按鈕、通訊電話等)通知有關(guān)人員,不得自行脫離轎廂,耐心等待救援;
2、發(fā)生地震時(shí) 應(yīng)立即就近層停止運(yùn)行;
3、發(fā)生火災(zāi)時(shí),司機(jī)人員應(yīng)盡快將電梯開(kāi)到樓層(一般著火層以下的樓層認(rèn)為比較),將乘客引導(dǎo)到的地方,待乘客全部撤出后切斷電源,并將各層廳門關(guān)閉;
4、井道內(nèi)進(jìn)水時(shí),一般將電梯開(kāi)至高于進(jìn)水的樓層,將電梯的電源切斷;
5、電梯失去控制時(shí),應(yīng)即按下急停按鈕,仍不能使電梯停止運(yùn)行時(shí),梯內(nèi)操作人員應(yīng)保持冷靜,切勿打開(kāi)轎門跳出。