一般用途：汽車(chē)、火車(chē)內(nèi)燃機(jī)車(chē)、拖拉機(jī)、輪船、發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱以及各種機(jī)械設(shè)備，柴油機(jī)、汽油機(jī)等冷卻系統(tǒng)作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。水的沸點(diǎn)是100℃，優(yōu)質(zhì)防凍冷卻液的沸點(diǎn)通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開(kāi)鍋。用水作冷卻液讓司機(jī)頭疼的就是水垢問(wèn)題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來(lái)越差，而且清除起來(lái)也很困難。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和材料技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與舊式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過(guò)100℃。以國(guó)產(chǎn)轎車(chē)為例，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達(dá)85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到100℃時(shí)就會(huì)水沸“開(kāi)鍋”，另外，水具有腐蝕性，會(huì)產(chǎn)生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質(zhì)－防凍液。

可以說(shuō)已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)防凍液的生產(chǎn)工藝，是一種全新的防凍技術(shù)，并達(dá)到了美國(guó)的6580標(biāo)準(zhǔn)。其優(yōu)點(diǎn)是：防凝結(jié)、過(guò)熱、生銹和腐蝕，保護(hù)制冷系統(tǒng)的所有金屬表面，包括鋁制零件。不會(huì)損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件，同時(shí)，還能防止產(chǎn)生過(guò)多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀，從而避免在端部和堵塞部位形成熱點(diǎn)?？捎糜谥匦筒裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)并無(wú)需購(gòu)買(mǎi)附加冷卻添加劑（SCA），能與所有牌號(hào)的乙二醇防凍液和輔助添加劑兼容，也可用于所有鋁或無(wú)鋁部件的各類(lèi)水冷式客車(chē)、小型轎車(chē)和重型車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)。

水箱清理劑要選擇雙效合一的除垢除銹清理劑比較好，現(xiàn)市場(chǎng)上有兩種產(chǎn)品，一種是早期的產(chǎn)品，除了清除水垢之外無(wú)任何其它功能，而另一種則是比較先進(jìn)的中產(chǎn)品，當(dāng)然，這里所指的并不是價(jià)格上的，也有很多極為不錯(cuò)的新型產(chǎn)品在價(jià)格上十分合理，是性?xún)r(jià)比較高的多功能產(chǎn)品，除具備清理水垢、鐵銹的功能外，還可潤(rùn)滑和保護(hù)冷卻系統(tǒng)，因?yàn)樵诜纼鲆貉h(huán)于冷卻系統(tǒng)的過(guò)程中，這些潤(rùn)滑保護(hù)劑會(huì)附著在金屬表面，形成一層保護(hù)膜，將水與外界物質(zhì)完全隔離，以防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)生水垢及再次腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的金屬部件。在清理好水箱之后，再加入防凍液效果就比較好。一般情況下防凍液應(yīng)每?jī)赡旮鼡Q一次，因?yàn)閮赡曛蠓纼鲆旱母黜?xiàng)指標(biāo)已達(dá)不到原有的護(hù)理要求，所以應(yīng)及時(shí)更換，千萬(wàn)不要為了省一點(diǎn)錢(qián)或是被繁忙的工作而耽誤了更換時(shí)間，使您得不償失。