汽車(chē)如果在行駛過(guò)程中輪胎突然爆胎，是極易造成交通事故的，但如果掌握了輪胎突然爆胎的應(yīng)對(duì)技巧，這樣就可以有效減少輪胎爆胎帶來(lái)的危害了。附近汽車(chē)救援公司認(rèn)為車(chē)輛行駛中突然爆胎怎么辦？輪胎如果爆胎方向可能會(huì)失去控制，所以這個(gè)時(shí)候一定要保持，雙手緊握方向盤(pán)，輕踏制動(dòng)踏板，盡量使車(chē)輛保持直線(xiàn)行駛。

另外，當(dāng)輪胎出現(xiàn)這幾種情況時(shí)，你就要提高警惕了！1、輪胎鼓包。輪胎鼓包是由于簾線(xiàn)斷裂造成橡膠輪胎被氣壓擠壓膨脹的過(guò)程，鼓包的輪胎是無(wú)法復(fù)原的，如有發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換新胎，否則隨時(shí)引發(fā)爆胎。

胎面磨損。任何輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車(chē)輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米（這個(gè)高度也是法定的輪胎小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。附近汽車(chē)救援公司認(rèn)為胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，就算不會(huì)導(dǎo)致爆胎，也會(huì)因?yàn)槟Σ亮μ?，?dǎo)致在濕滑路面上行駛時(shí)側(cè)滑、跑偏、剎車(chē)失靈。

漢陽(yáng)區(qū)流動(dòng)補(bǔ)胎，24小時(shí)汽車(chē)換胎，隨叫隨到外補(bǔ)膠條的補(bǔ)胎流程及補(bǔ)胎時(shí)間：

首先登場(chǎng)的是補(bǔ)胎膠條，行內(nèi)的人也稱(chēng)之為“牛筋”。這種補(bǔ)胎方式的特點(diǎn)就是方便快捷，但是只能修補(bǔ)較小的釘孔。

使用冷補(bǔ)膠條修補(bǔ)輪胎，我們需要使用一個(gè)類(lèi)似錐子的工具。冷補(bǔ)膠條可以穿過(guò)工具的一個(gè)孔。如下圖所示，我們把“錐子”扎進(jìn)輪胎上的孔?！板F子”扎進(jìn)孔后，冷補(bǔ)膠條也被帶到孔內(nèi)，并把孔塞住。