仰角方位天線在初期安裝設(shè)定時(shí)并不會像極軸天線一樣困難，剛開始設(shè)定必須先把要接收的衛(wèi)星以仰角及方位的移動加以定位及記憶，日后更換衛(wèi)星時(shí)只需輸入代碼即可。

由于此系統(tǒng)行走的路線并不是完全符合同步軌道，當(dāng)有新的衛(wèi)星在同步軌道發(fā)送信號時(shí)，此系統(tǒng)將很難察覺。

自動衛(wèi)星跟蹤天線廣泛應(yīng)用于海洋船舶，是由伺服驅(qū)動馬達(dá)驅(qū)動天線運(yùn)動，以便可以在運(yùn)動中一直保持對衛(wèi)星的跟蹤。為了能夠準(zhǔn)切的計(jì)算出相應(yīng)的水平角，仰角，極化角，必須要有一個(gè)準(zhǔn)確的方向標(biāo)，這個(gè)方向標(biāo)是由天線內(nèi)置的羅經(jīng)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，或者是通過設(shè)備接口連接外部羅經(jīng)。然后經(jīng)過天線系統(tǒng)計(jì)算得出正確的數(shù)值，然后系統(tǒng)通過驅(qū)動伺服驅(qū)動器使天線準(zhǔn)確的定位。這種天線也是當(dāng)前復(fù)雜要求技術(shù)的天線。

如果使用推桿來接收整個(gè)同步帶的衛(wèi)星，驅(qū)動天線在接收極東或極西衛(wèi)星時(shí)，天線會有抖動、跳躍或卡死的現(xiàn)象（這時(shí)天線正處在負(fù)荷的位置，加上推桿的作用力正處在結(jié)構(gòu)的末端，所以會產(chǎn)生作用力不足的現(xiàn)象）所以此系統(tǒng)已逐漸被鏈條式驅(qū)動天線所取代。

因度高于一般的組合型天線，固本天線特別適合需要高增益的KU頻衛(wèi)星接收。

一體成型天線的特點(diǎn)是高增益且天線的增益品質(zhì)劃一，以有別于組合型天線增益品質(zhì)需視工程人員施工的心情而定。

所以在運(yùn)送及高樓作業(yè)上上有一定的難度。