三菱電機空調(diào)，直流電機的定子旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子永磁磁場直接作用，克服了交流電機的電磁噪音與轉(zhuǎn)子消耗，程度上實現(xiàn)了節(jié)能。 ZC/ZB系列變頻空調(diào)的壓縮機龍骨馬達、 室外機風扇馬達、室內(nèi)貫流風扇馬達、室內(nèi)左右步進馬達全采用直流控制技術(shù)，真正實現(xiàn)節(jié)能，省電約30％。

壓縮機作為空調(diào)四大部件中的核心部件，其質(zhì)量的好壞直接決定了空調(diào)質(zhì)量的優(yōu)劣。三菱電機壓縮機為進口壓縮機，采用低壓腔渦旋式壓縮機。三菱電機單臺壓縮機做到18HP，為業(yè)界，每個模塊只需要一個壓縮機，避免了復(fù)雜的潤滑油平衡回路以及多臺壓縮機的頻繁啟停切換，確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。低壓腔壓縮機的優(yōu)勢詳見附件。

中央空調(diào)包含四大部件，壓縮機、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器，制冷劑依次在上述四大部件循環(huán)，壓縮機出來的冷媒（制冷劑）高溫高壓的氣體，流經(jīng)冷凝器，降溫降壓，冷凝器通過冷卻水系統(tǒng)將熱量帶到冷卻塔排出，冷媒繼續(xù)流動經(jīng)過節(jié)流裝置，成低溫低壓液體，流經(jīng)蒸發(fā)器，吸熱，再經(jīng)壓縮。在蒸發(fā)器的兩端接有冷凍水循環(huán)系統(tǒng)，制冷劑在此次吸的熱量將冷凍水溫度降低，使低溫的水流到用戶端，再經(jīng)過風機盤管進行熱交換，將冷風吹出。

三菱空調(diào)外機鈑金采用高級汽車用鋅鐵合金鋼板外殼，對比傳統(tǒng)采用的鍍鋅板，更結(jié)實耐用、防腐防銹；同時經(jīng)過800小時鹽霧耐腐蝕測試，遠高于行業(yè)常用的300—500小時標準，避免酸雨和潮濕天氣對機器的侵蝕，耐用。