在擦拭的時(shí)候，要查看各部件的外觀是否有變形、磨損、焊道是否有開裂，發(fā)明問題可及時(shí)報(bào)修，將產(chǎn)生危險(xiǎn)事變的系數(shù)降到。隨車吊是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)隨車吊的機(jī)械動(dòng)作，通過不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。隨車吊結(jié)構(gòu)件的連接是靠著多少根要害的絞點(diǎn)軸，要對(duì)其進(jìn)行潤滑，因?yàn)檫@關(guān)系到各結(jié)構(gòu)件之間的機(jī)動(dòng)運(yùn)行，避免卡滯，對(duì)當(dāng)前拆裝絞點(diǎn)軸起著至關(guān)重要的作用。

選擇起吊地點(diǎn)時(shí)，要注意地面結(jié)實(shí)，不會(huì)下陷；起吊半徑盡量覆蓋到整個(gè)工作范圍；起吊范圍內(nèi)沒有電線等會(huì)對(duì)工程造成隱患的事物。在選好起吊地點(diǎn)后，就要將隨車吊設(shè)置成準(zhǔn)備起吊狀態(tài)，操作方法是掛好相應(yīng)的汽車檔位并打開取力器，不同型號(hào)和品牌的隨車吊的起重檔位都不一樣，要根據(jù)具體情況而定，然后打開取力器按鈕，就可以進(jìn)行支腿了。

應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行輪胎打氣規(guī)范，打氣后應(yīng)查驗(yàn)各位置是不是漏汽，并應(yīng)定時(shí)執(zhí)行查驗(yàn)起重機(jī)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓，保證符合規(guī)定。確保輪胎有一定的延展性，在承擔(dān)的要求的負(fù)載時(shí)，使其形變不超過要求范疇，確保隨車吊在行車中具備優(yōu)良的可靠性和舒適度。

在吊機(jī)的噸位上也應(yīng)該按需選擇，一般吊機(jī)的起吊噸位要低于吊機(jī)的起重質(zhì)量，在選擇的時(shí)候盡量讓吊機(jī)的實(shí)際起重量有一定的余量。

而在吊機(jī)的布置方式上，主要有前置式、中置式和后置式三種，前置式位于駕駛室和貨箱之間，適用于各種貨車和半掛列車，可轉(zhuǎn)運(yùn)較長貨物，應(yīng)用廣泛；中置式較適合全掛車列車和中置軸掛車列車，裝運(yùn)的貨物長度較短；后置式適用于半掛列車和大型貨車，裝運(yùn)的貨物長度受到一定限制。