一種能實(shí)現(xiàn)自潤滑的沖切模具,包括沖切模具本體和外設(shè)的自動(dòng)給油器,所述沖切模具本體包括上模座,下模座,切刀,沖頭,退料板和下模塊;所述切刀的本體內(nèi)設(shè)有若干刀體進(jìn)油道,刀體主油道和刀體支油道,形成切孔外周面的切刀內(nèi)側(cè)面上開設(shè)有若干儲油槽,每個(gè)儲油槽的背面均設(shè)有若干出油孔,每個(gè)出油孔均與一刀體支油道相連通,且刀體支油道與刀體主油道相連通,刀體主油道與刀體進(jìn)油道相連通或融合,刀體進(jìn)油道與設(shè)在切刀外側(cè)面上的刀體進(jìn)油口相連通,刀體進(jìn)油口通過油管與自動(dòng)給油器的出油口相連.本發(fā)明可有效解決沖切模具的自潤滑問題,而且潤滑效果好,節(jié)約用油,污染小,操作方便,加工效率高,節(jié)約成本,模具使用壽命長.

離型劑在壓鑄生產(chǎn)中必不可少。它的功能是幫助鑄件脫模、模具冷卻降溫、模具部件之間的移動(dòng)潤滑、促進(jìn)金屬液流動(dòng)和保護(hù)模具防粘氧化。鑄件脫模是它的首要功能。壓鑄的脫模問題包括模具粘鋁、鑄件收縮和鋁液沖刷。粘模出現(xiàn)的主因是高模溫和高壓狀態(tài)下，鋁對鐵的親和力產(chǎn)生了晶相反應(yīng)，形成滲鋁的鐵固熔體，之后的鑄鋁直接粘附在晶間化合物上，形成粘鋁。鑄件的收縮則發(fā)生在型芯位置；尤其是拔模角度小的型芯，鑄件收縮的包緊力令脫模困難，如果有位置拉傷了就更難。沖刷由鋁液的高速流動(dòng)造成；特別是在近澆口位置，會(huì)導(dǎo)致模具出現(xiàn)裂紋和表面不平，甚至?xí)械箍?，無法脫模。離型劑的作用是形成耐高溫的潤滑薄膜，不容易讓鋁液沖走和燒掉，以保持脫模的良好性。形成良好潤滑薄膜的參數(shù)包括噴涂時(shí)間、模具表面溫度、噴嘴霧化效果、模面/噴嘴的距離、噴涂角度、噴涂壓力等。

油缸是工程機(jī)械主要部件，傳統(tǒng)的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時(shí)間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間。投入對比：磨床或絎磨機(jī)（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說明，滾壓工藝是的，能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。

由于各種材料性能特點(diǎn)不同，其性能特點(diǎn)不同，其用途也就有所不同。選用時(shí)需根據(jù)不同的使用條件和不同的使用條件作出合適的選擇。

要減少脫模劑噴涂，和縮短生產(chǎn)周期，分流錐的冷卻很重要，因?yàn)檫@部分是明顯的熱節(jié)。要盡快冷卻，只能是在這位置大量噴涂，但這樣會(huì)提高鑄件含氣風(fēng)險(xiǎn)。另一個(gè)方法是在分流錐做隨性冷卻管道。

料管的設(shè)計(jì)是整個(gè)壓射套件的核心部分。要使用密封環(huán)沖頭，是用一體化料管。優(yōu)點(diǎn)是壽命長，工藝穩(wěn)定性高，料管/機(jī)器/模具的對中容易，還有公差和內(nèi)置管道溫度控制。成功的料管設(shè)計(jì)對使用密封環(huán)沖頭非常重要。