電動汽車充電樁設計作為純電動汽車的新產(chǎn)品，在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設計上會有很多新的要求。通過總結(jié)以往裝藥樁產(chǎn)品的實際結(jié)構(gòu)設計，闡述了整個產(chǎn)品從外觀要求到結(jié)構(gòu)設計、熱設計的整個過程。

充電樁系統(tǒng)作為電動汽車能源供應的基礎設施，應在規(guī)模上與電動汽車數(shù)量互補。此外,智能充電的電動汽車充電樁系統(tǒng)將進一步推動中國汽車工業(yè)進入電氣化時代。

本實用新型涉及一種交直流一體化智能充電樁系統(tǒng)，該系統(tǒng)將直流充電方式和交流充電方式集成在同一樁中。首先，研究了交直流一體化充電樁系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)，設計了充電樁系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，設計了記錄存儲單元等功能模塊，并進行了設備選型。

同時，研究了充電樁系統(tǒng)充電功率模塊的拓撲結(jié)構(gòu)，包括前置整流電路和后dc -DC變換器電路。根據(jù)充電樁系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu),AC / DC系統(tǒng)的設計集成了直流充電模式和交流充電模式,和充電模式的不同控制方案的選擇進行了研究,為了更好地滿足充電模式充電樁的多樣性選擇的用戶。然后，對充電樁系統(tǒng)的核心單元進行了深入研究，設計了充電電源模塊的前端整流模塊。建立了維也納整流電路的數(shù)學模型。

本實用新型屬于電動設備在電動汽車領域,揭示一個AC / DC為電動汽車充電/放電樁,它由一個讀卡器,充電控制單元,一個液晶顯示器,一個控制單元,電源模塊,通信模塊、充電模塊和一個輸出接口。

充電模塊包括一個DC AC逆變電路和放電電路,逆變器電路包括一個輸入界面,一個電壓起動電路、PWM控制器、直流轉(zhuǎn)換電路、直流轉(zhuǎn)換器,的基礎上,不改變現(xiàn)有的充電設備的結(jié)構(gòu),本實用新型解決了現(xiàn)有充電設備充電的問題能力,實現(xiàn)電動汽車電池放電的功能,通過軟件部分的修改可以實現(xiàn)對不同開關的控制。

產(chǎn)品設計再者從更深刻的哲學意義上講，今天的科學技術(shù)發(fā)展確實在逐漸與“藝術(shù)”融合。正如喬布斯所說:“如果你把電腦設計師看作藝術(shù)家，他們肯定更愿意把自己歸為批量生產(chǎn)的藝術(shù)形式，比如唱片或印刷品，而不是傳統(tǒng)的藝術(shù)作品?！蔽覀兿胪ㄟ^我們自己的媒體向人們表達我們的想法，而我們的媒體就是技術(shù)和制造?！?

由于產(chǎn)品設計是生命的延伸，它遵循著力驅(qū)動下的內(nèi)在進化方向，如更復雜、更多樣化、更共生、更感性。另一個方向是增強美感，聽起來很夸張。

當我們放飛我們的想象力，我們自然可以在天空飛翔但這并不意味著我們可以忽略小設計邏輯。設計是一種商業(yè)行為也可以是一種業(yè)余興趣。你必須清楚這一點。

工業(yè)設計是為千百萬人民設計生活必需品的特殊活動設計師不僅要考慮產(chǎn)品的外觀設計，更要關注產(chǎn)品的功能、制造以及產(chǎn)品對用戶的價值和體驗。你朋友家里的一切都是一系列設計過程的結(jié)果，這些設計過程決定使用成千上萬的設計來提高你的生活水平。設計是為特定目的規(guī)劃和安排元素的方式。

產(chǎn)品的外觀設計要經(jīng)濟、便宜、質(zhì)量好。外觀設計的成本應與產(chǎn)品本身的經(jīng)濟價值相適應。不遺余力地裝飾產(chǎn)品外觀的做法必然會導致產(chǎn)品價格的上漲，增加了消費者的負擔，影響產(chǎn)品的銷售。產(chǎn)品外觀設計就是要解決審美要求與產(chǎn)品功能、結(jié)構(gòu)和工藝要求之間的關系，由此可見，科學性至關重要。產(chǎn)品外觀設計不僅要起到裝飾和商品的作用，還要幫助消費者發(fā)揮商品的使用價值。

同時產(chǎn)品外觀設計要具有高度的藝術(shù)性，能給人良好的享受。產(chǎn)品的形狀、顏色、裝飾和圖案都要吸引顧客。產(chǎn)品的造型和圖案都應具有高度的思想性，體現(xiàn)高貴的情意。內(nèi)容要健康，風格要高雅，要有民族特色。創(chuàng)新和創(chuàng)意設計。需要注意的是，產(chǎn)品的外觀形象和真實內(nèi)容必須統(tǒng)一，不能做欺騙消費者的外觀設計，這樣才能建立產(chǎn)品的口碑。

產(chǎn)品外觀設計是為了將腦海中瞬間呈現(xiàn)的創(chuàng)意或者契合終懇求的全新形態(tài)創(chuàng)建出來，是一種創(chuàng)意行為。設計手繪與創(chuàng)意行為的關系非常密切，設計手繪是為了將腦海中瞬間呈現(xiàn)或者終創(chuàng)建的某個全新形態(tài)以視覺方式表現(xiàn)出來，以及創(chuàng)造性的展開形態(tài)的過程。設計手繪不是為了再現(xiàn)現(xiàn)有的產(chǎn)品，而是要將頭腦中構(gòu)思的創(chuàng)意形態(tài)經(jīng)過手繪的方式視覺化的一個過程。并且不時的將初的創(chuàng)意展開成更完好更契合設計條件的產(chǎn)品(揣摩過程)。

設計手繪不是單純的對著對象中止描畫，而是組合各種不同的要素，發(fā)揮豐厚的創(chuàng)意與想象力，從而中止嘗試優(yōu)化并終創(chuàng)建契合定位需求產(chǎn)品的過程，在設計的大多階段，都需求運用設計手繪( 草圖、設計圖等)去中止溝通交流，設計手繪不只僅用于內(nèi)部團隊成員的交流，還會用于外部交流。每個項目的不同的意見和爭論都是非常重要的。

因此，對設計師創(chuàng)意及思想的展示及解說就至關重要。而對設計思想的記載與解說普通會借助多視角透視圖、爆炸圖、局部放大圖、剖面線、文字、運用場景等伎倆中止。此外，來自外界相關產(chǎn)品或設計的專業(yè)人士，如客戶、用戶、經(jīng)理等，他們需求看到設計的其他方面，他們更希望看到一張明晰的，關于該產(chǎn)品在日常生活中的圖像。

分型線

分型線是指因工業(yè)產(chǎn)品消費拆件的需求不同部件不同材質(zhì)之間拼接所產(chǎn)生的縫隙線。其分界真實存在于產(chǎn) 品形態(tài)表面，根據(jù)視角的不同會發(fā)作變化。在描寫產(chǎn)品的細節(jié)時，普通會著重描寫下分型線。

結(jié)構(gòu)線

結(jié)構(gòu)線是指I業(yè)產(chǎn)品因面與面之間的轉(zhuǎn)機與形體變化構(gòu)成的形體轉(zhuǎn)機分界線。這種轉(zhuǎn)機與形體變化在產(chǎn)品表面構(gòu)成虛擬的線條，是決議產(chǎn)品形態(tài)的骨架，是解釋和強調(diào)外型的必要伎倆。根據(jù)視角的不同會發(fā)作變化。