近年來由于城市的交通發(fā)展極快，道路改造與變化也很快，舊的公路橋及立交橋拆除量很大。

從拆除的角度來看橋梁結(jié)構(gòu)的特點：梁長而扁寬，柱高而大圓，鋼筋混凝土 硬而含筋多，另一特點是它們都在交通要道上，如城市中的橋梁周圍可能與鬧市相鄰，有的白天不能斷交通不能作業(yè)，晚上噪聲太大又要限制作業(yè)，由于上述情 況對拆除又提出了一個快速拆除的問題。

爆破法對拆除橋梁是很適用的，但是在城市中它不適用，因為沒有充分的時 間做爆前施工預(yù)備及爆后的處理，城市的環(huán)境也不宜于爆破，但在城市之外它是個很好的方法。

建設(shè)單位在拆除房屋建筑前，應(yīng)當(dāng)持下列文件向工程所在地縣級以上建設(shè)行政主管部門申請辦理房屋拆除工程施工許可手續(xù)，取得房屋拆除工程施工許可證后，方可實施房屋建筑工程的拆除活動：1、擬拆除房屋建筑的結(jié)構(gòu)、面積、高度、層數(shù)、地下管線、周邊環(huán)境的說明及示意圖； 2、拆除承包企業(yè)簽訂的拆房施工合同； 3、拆除承包企業(yè)提供的符合拆房施工作業(yè)要求的保障措施的說明和按規(guī)定辦理的監(jiān)督文件；4、法律、法規(guī)規(guī)定的其他文件。建設(shè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)在受理之日起15個工作日之內(nèi)，對承包拆房施工的拆除承包企業(yè)資格、拆房施工方案或施工組織設(shè)計的性進行審查，對符合條件的，頒發(fā)房屋拆除工程施工許可證。

施工技術(shù)方案本工程梁部主要為預(yù)應(yīng)力空心板梁及預(yù)應(yīng)力T型梁，拆橋過程中梁板拆除必須詳細(xì)周密考慮的核心問題，也是本橋能否、文明、按期完成拆除的關(guān)鍵問題所在。拆橋期間應(yīng)對航道及原有道路的斷航封路，根據(jù)該橋的結(jié)構(gòu)形式及現(xiàn)場情況，我們制定的具體施工方案如下：?1、施工準(zhǔn)備?1）對施工區(qū)域內(nèi)的相關(guān)情況的調(diào)查與處置根據(jù)實測資料，本橋位處的實際水深約1.2～3.5米，為了起見項目部已與相關(guān)部門進行了溝通，在施工的期間內(nèi)可以斷航斷路，防止破碎梁板時掉落雜物造成隱患，同時為了滿足航道通航需要，我部后期將橋位范圍內(nèi)河道進行全斷面疏浚，疏浚的標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)到船只通航標(biāo)準(zhǔn)要求。?

施工技術(shù)方案本工程梁部主要為預(yù)應(yīng)力空心板梁及預(yù)應(yīng)力T型梁，拆橋過程中梁板拆除必須詳細(xì)周密考慮的核心問題，也是本橋能否、文明、按期完成拆除的關(guān)鍵問題所在。拆橋期間應(yīng)對航道及原有道路的斷航封路，根據(jù)該橋的結(jié)構(gòu)形式及現(xiàn)場情況，我們制定的具體施工方案如下：?1、施工準(zhǔn)備?1）對施工區(qū)域內(nèi)的相關(guān)情況的調(diào)查與處置根據(jù)實測資料，本橋位處的實際水深約1.2～3.5米，為了起見項目部已與相關(guān)部門進行了溝通，在施工的期間內(nèi)可以斷航斷路，防止破碎梁板時掉落雜物造成隱患，同時為了滿足航道通航需要，我部后期將橋位范圍內(nèi)河道進行全斷面疏浚，疏浚的標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)到船只通航標(biāo)準(zhǔn)要求。?