橋梁拆除時，有一個重要的步驟就是對橋墩柱切割拆除處理，一般來說，這一步的步驟主要為：

橋墩臺身拆除是先墩臺身上下方向每?1m?處破除出主筋，再用鑿巖機鉆孔，待形成貫通破裂面后用鋼絲繩吊住，用氣割割斷主筋后，然后人工用風鎬順墩臺身方向每2～3m一段破除出主筋，然后用氣割割斷主筋，將砼塊吊走裝車。整個過程按從上到下的原則依次進行，避免造成事故的發(fā)生。

耳墻在拆除時，為了保證，用鑿巖機在耳墻側(cè)面鉆吊裝孔，打出吊裝孔后，穿入鋼絲繩穩(wěn)住耳墻，然后將耳墻和臺身連接部分用風鎬破除出主筋，再用鑿巖機鉆孔，待形成貫通破裂面再用氣割割斷主筋，將其吊裝上車拉走。錐坡拆除，人工用撬棍從上到下逐層拆除，拆除后直接裝車運走。

橋墩柱拆除采取無損靜力切割技術(shù)，施工快速。橋梁橋墩切割拆除、水下橋墩柱切割、箱梁、蓋梁、片梁、立交橋、高速橋、高速公路橋、鐵路橋等拆除工程施工。

橋梁拆除需要具備以下三大資質(zhì)：

1.拆除工程簽訂施工合同時，應簽訂生產(chǎn)管理協(xié)議。建設(shè)單位、監(jiān)理單位應對拆除工程施工負檢查督促責任；施工單位應對拆除工程的技術(shù)管理負直接責任。

2.建筑拆除工程必須由具備爆破或拆除專業(yè)承包資質(zhì)的單位施工，嚴禁將工程非法轉(zhuǎn)包。

3.建設(shè)單位應在拆除工程開工前15日，將下列資料報送建設(shè)工程所在地的縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門備案。

①施工單位資質(zhì)等級證明

②拆除施工組織方案或?qū)ｍ検┕し桨?

③擬拆除建筑物、構(gòu)筑物及可能危及毗鄰建筑的說明

橋梁拆除施工過程中，也需要做好預防火災的相關(guān)措施，除此之外，還需要知道關(guān)于火災的撲滅措施：

1、隔離法：將正在燃燒的物質(zhì)與周圍的可燃物隔離或移開，中斷可燃物延續(xù)，疏散易燃物品或把著火的物品移到地帶，關(guān)閉可燃氣體、液體的閥門，減少和中止可燃物進入燃燒區(qū)域，拆除與燃燒物相連的物體，切斷火路。

2、窒息法：阻止空氣流入燃燒區(qū)域，使燃燒物得不到足夠的氧氣而熄滅。

3、冷卻法：冷卻法是滅火較為常用的重要方法。用水來降低著火的溫度，將水噴灑在可燃物上或可燃物周圍，隔絕并降低溫度，使火熄滅。

4、化學中斷法：用含氟、溴的化學滅火劑噴向燃燒物，使滅火劑參與到燃燒反應中去，從而使游離基的連鎖反應中斷達到滅火目的。

通常在進行橋梁拆除施工的過程中，為保證施工的，有以下幾個事情是需要注意的：

1）留意天氣狀況，如遇五級（含五級）以上大風或大雨等惡劣天氣，應中止吊裝作業(yè)。

2）機械工作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機械有毛病或異常狀況時，應立刻停車，會同專業(yè)人員查明緣由，掃除毛病前方繼續(xù)工作。注意吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、中止，起吊時拉好攬風繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準松繩脫鉤。

3）起吊前，先停止試吊檢查，當構(gòu)件進步20cm~30cm 時，檢查吊車能否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具能否可靠，確認狀況良好后，方可繼續(xù)停止正式吊裝作業(yè)。

4）吊裝前，制定合理、平安的吊裝計劃。驗算吊機的吊裝才能、回轉(zhuǎn)半徑，復核構(gòu)件的吊點，吊車要停止試運轉(zhuǎn)，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。

5）對作業(yè)人員停止詳盡交底，并持證上崗，嚴厲按規(guī)程和計劃施工。執(zhí)行起重人員崗位義務制，持證上崗，專機專人工作，非機組人員一概不得擅自工作，起重人員在作業(yè)過程中要集中思想，遵從指揮。吊裝時嚴厲恪守“十不吊”規(guī)則與“十不準”規(guī)則。

6）輔佐交通部門增強對道路交通的管制，防止發(fā)作交通事故。吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則需采取措施予以掃除。

7）板梁起重現(xiàn)場應布置警衛(wèi)人員，設(shè)置警示標志，閑雜人員一概制止進入現(xiàn)場。施工人員進入施工現(xiàn)場需戴好平安帶，并正確運用個人勞保用品。

8）起重工程應在項目經(jīng)理部平安指導小組的統(tǒng)一指揮下停止。觸及交通等部門的，應提早辦理好相關(guān)手續(xù)。并請各部門委派相關(guān)人員停止現(xiàn)場輔佐指揮（指導相關(guān)工作）。