隧道二襯鋼筋混凝土的拆除方法，包括以下步驟：

1、準備工作

1）內(nèi)業(yè)準備

根據(jù)拆除的二襯鋼筋混凝土范圍制定拆除方案，主要包括拆除前對圍巖的加固方式、墻鋸的切割線路及破碎錘拆除的先后順序。

2）外業(yè)準備

液壓墻鋸的組裝及調(diào)試由經(jīng)過培訓的專業(yè)人員進行。

切割線路在隧道二襯混凝土表面上畫線標識。

工作面所需的水路、電路及照明準備就緒。

液壓墻鋸切割二襯鋼筋混凝土

1）確定切割面

以甘肅省成武高速公路武都西隧道為例，該隧道二襯需要全斷面拆除重建，拆除方案為每段2m且要跳槽拆除，拆除總長度達到6m后，重新施做該段二襯。故切割線路確定為沿隧道二襯凈空斷面整環(huán)切割，每環(huán)沿隧道縱向間距布設為2m。

2）切割二襯鋼筋混凝土

在上述工作完成后啟動液壓墻鋸按照標識好的切割線路開始切割。次切割的深度應為50～60mm，接下來根據(jù)混凝土強度，每次切割深度應為100～200mm之間，以此循環(huán)終達到指定的切割深度。

拆除二襯后人工清理初期支護面的防水板，檢查初期支護情況，對結(jié)構(gòu)已經(jīng)損壞或已經(jīng)變形侵占二襯限界的初期支護進行更換。初期支護處理完成后，重新順接排水管、鋪設土工布及防水板，對兩端二襯施工縫人工鑿槽安裝橡膠止水帶和止水條，然后按照設計重新綁扎二襯鋼筋、澆筑二襯混凝土。在隧道二襯鋼筋混凝土拆除時，先使用液壓墻鋸把需要拆除的二襯鋼筋混凝土與不拆除的鋼筋混凝土切割分離，然后按照的拆除長度沿環(huán)向切割成單元塊，再使用破碎錘按照拆除順序跳槽實施拆除。拆除后及時實施加固或重新支護施工。

在鋼筋混凝土建筑物靜力切割拆除中，用的多是金剛石繩鋸。金剛石繩鋸設備由大功率油壓機、傳動定位滑輪及帶有金剛石鋸齒的鋼線組合而成，油壓馬達通過傳動滑輪帶動鋼線圍繞被切割物體高速旋轉(zhuǎn)進行切割，具有施工作業(yè)速度快、噪音低、無震動、無粉塵廢氣污染等優(yōu)點，而且切口平直光滑，無須做善后加工處理。采用該技術，對于一些對施工有要求的工程，如工期緊迫、環(huán)保要求高，以及一些大型混凝土結(jié)構(gòu)拆卸、切割的工程，這些難題即可迎刃而解。