橋梁種類繁多，諸如公路橋，立交橋，水上橋，鐵路橋等，廣泛地分布在祖 國的山山水水、城市、鄉(xiāng)村，橋梁本身是有一定壽命的，經(jīng)常需要改造或拆除。

橋梁雖多，但它們在結構上有共同的特點：都有橋墩，橋墩之下都有基礎， 橋墩之上有縱梁，梁上有橋面，橋上有護欄。

現(xiàn)代的橋梁，木、磚、石結構不多了，大多都是鋼筋混凝土結構，橋墩實際 上是個大型圓柱體，或橢圓柱體。

口徑很大，約1米到數(shù)米以上，高度由數(shù)米到10數(shù)米?？v梁一般都是長方形截面，跨度很長的鋼筋混凝土預制件，截面尺寸多為lmx0. 3m或更大，橋面上是混凝土層，可能還加瀝青層，值得注意的是這些構件的含筋量非常高，水泥強 度等級也高，不易破碎。

橋梁拆除拆除的方法

實木復合地板和實木復合地板是不一樣的，它的天然木材選用***實木，避免自然成材的傷害，使用壽命長，環(huán)保性高，是一種生活用品，比較適合小戶型的使用，會有很大的現(xiàn)場感，室內(nèi)裝修時可以考慮。適用于家中人員較多的房間。

施工技術方案本工程梁部主要為預應力空心板梁及預應力T型梁，拆橋過程中梁板拆除必須詳細周密考慮的核心問題，也是本橋能否、文明、按期完成拆除的關鍵問題所在。拆橋期間應對航道及原有道路的斷航封路，根據(jù)該橋的結構形式及現(xiàn)場情況，我們制定的具體施工方案如下：?1、施工準備?1）對施工區(qū)域內(nèi)的相關情況的調(diào)查與處置根據(jù)實測資料，本橋位處的實際水深約1.2～3.5米，為了起見項目部已與相關部門進行了溝通，在施工的期間內(nèi)可以斷航斷路，防止破碎梁板時掉落雜物造成隱患，同時為了滿足航道通航需要，我部后期將橋位范圍內(nèi)河道進行全斷面疏浚，疏浚的標準恢復到船只通航標準要求。?