橋面不能清理，大量的硬物就會填充在伸縮縫的溝里，在受到大量載荷的情況下容易引起伸縮縫的破壞。 另外，由于重型車輛的反復(fù)作用，滲透到伸縮縫的雨水產(chǎn)生高壓水，導(dǎo)致附近的瀝青混凝土松動，容易產(chǎn)生裂縫。 它們在橋梁切割時主體結(jié)構(gòu)被破壞，從而降低梁板和蓋梁的性和耐久性，還會引起交通事故。

進行高空解體作業(yè)時，對較大尺寸的構(gòu)件和較重的材料，應(yīng)采用起重機及時吊起。 拆下的各種材料請立即整理，分類堆積在zhi規(guī)定的地方，不要向下扔。

拆除框架結(jié)構(gòu)建筑，必須按照樓板、副梁、主梁、柱的順序施工。

雖然切割費用不固定，但費用的影響因素基本相同，根據(jù)需要放入項目進行切割的支撐梁的數(shù)量不同，費用當然也不同。 例如，切斷三根支撐梁基本上是切斷一根支撐梁的三倍。 當然，如果切割數(shù)多的話，施工隊可能會給予一定的優(yōu)惠，但整體上任何切割企業(yè)的費用都會因數(shù)量而異。

鉆孔拆除工程開工前，總承包管理人員和作業(yè)人員應(yīng)當收集、審查原始施工圖紙和技術(shù)資料，確認擬拆除部位的拉絲，確定合理的拆除順序。

對施工人員進行技術(shù)交流，組織施工人員熟悉現(xiàn)場情況，了解和執(zhí)行施工要求，明確工程的分布情況、位置和用途。