國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布了2016年前11個(gè)月的物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1—11月，全國(guó)社會(huì)物流總額為208.8萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)6.2%，增速比上年同期提高0.4個(gè)百分點(diǎn)，比1—10月提高0.1個(gè)百分點(diǎn)；物流業(yè)總收入7.0萬億元，同比增長(zhǎng)5.3%，增速比1—10月提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，物流市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)繼續(xù)擴(kuò)大態(tài)勢(shì)；物流服務(wù)價(jià)格總體平穩(wěn)。

中國(guó)物流信息中心副主任何輝表示，從前11個(gè)月物流運(yùn)行來看，物流實(shí)際需求在繼續(xù)回升，小幅回升需求的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步改善。同時(shí)，物流的服務(wù)價(jià)格繼續(xù)保持適度回升，體現(xiàn)出物流需求的改善，另外物流先行指數(shù)繼續(xù)保持一個(gè)較高的水平，反映出穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)。

業(yè)內(nèi)專家稱，隨著國(guó)內(nèi)電商促銷活動(dòng)以及元旦等節(jié)日的臨近，物流需求整體向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)有望進(jìn)一步延續(xù)。從先行指標(biāo)看，物流業(yè)景氣指數(shù)新訂單指數(shù)為56.6%，較上月回升0.5個(gè)百分點(diǎn)，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為59.3%，較上月回升1個(gè)百分點(diǎn)，兩項(xiàng)指數(shù)均保持較高水平，預(yù)示后期物流業(yè)務(wù)活動(dòng)仍將保持回升態(tài)勢(shì)。

2016年，借助大通道建設(shè)、電商市場(chǎng)的發(fā)展和工業(yè)4.0建設(shè)的推進(jìn)，從傳統(tǒng)配送到集中配送、協(xié)同配送、共同配送，后到智能配送，未來智慧物流的發(fā)展將有較長(zhǎng)時(shí)間的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期，行業(yè)整體有望保持30%—50%的高速增長(zhǎng)。

但是，這一年對(duì)于航運(yùn)業(yè)來說，則顯得有些沉重。2016年，航運(yùn)界一周時(shí)間內(nèi)浙江遠(yuǎn)洋和溫州海運(yùn)相繼破產(chǎn)，讓這里的寒冬更添幾分冷意。艱難的2016年即將過去，然而兼并重組破產(chǎn)大戲不會(huì)就此落下帷幕。

為增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，多家快遞公司選擇上市突圍。順豐作價(jià)433億元借殼鼎泰新材上市，韻達(dá)作價(jià)180億元借殼新海股份上市，圓通作價(jià)175億元借殼大楊創(chuàng)世上市。2016年也因此被稱為是快遞公司上市元年。

新成立的中遠(yuǎn)海運(yùn)物流集成了原中遠(yuǎn)物流、中海物流、中海船務(wù)的優(yōu)勢(shì)資源，布局了綜合貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、船舶代理、工程物流、項(xiàng)目物流五條產(chǎn)品線，打造“綜合物流、船舶代理和專業(yè)物流”三大核心業(yè)務(wù)板塊及“互聯(lián)網(wǎng)+”供應(yīng)鏈。

在成立大會(huì)上，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事總經(jīng)理萬敏表示，物流是集團(tuán)航運(yùn)主業(yè)價(jià)值鏈的催化劑和放大器，也是集團(tuán)優(yōu)先發(fā)展的三大核心業(yè)務(wù)之一。作為集團(tuán)核心主業(yè)，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流要堅(jiān)持“一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)目標(biāo)、一個(gè)文化、一個(gè)夢(mèng)想”的理念，加快推進(jìn)資源整合、機(jī)制創(chuàng)新、流程重構(gòu)和文化融合，進(jìn)一步深化與集團(tuán)航運(yùn)、港口碼頭、航運(yùn)金融等各業(yè)務(wù)板塊的協(xié)作，以產(chǎn)業(yè)鏈、業(yè)務(wù)鏈為紐帶，協(xié)同打造物流服務(wù)生態(tài)圈，集中發(fā)揮“COSCOSHIPPING”的品牌優(yōu)勢(shì)。

干你做不了的市場(chǎng)

超級(jí)工程的保障者

在工程物流領(lǐng)域，原中遠(yuǎn)物流和中海物流都是行業(yè)領(lǐng)跑者，業(yè)務(wù)涵蓋電力、石化、航空、光電、冶金、建材、裝備制造等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，服務(wù)領(lǐng)域拓展至南亞、東南亞、中亞、中東、非洲、歐洲、南美、大洋洲等多個(gè)地區(qū)，在全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開展國(guó)際物流業(yè)務(wù)，海外項(xiàng)目比重超過70%。

在國(guó)內(nèi)諸多超級(jí)工程中，都有中遠(yuǎn)物流和中海物流的身影。長(zhǎng)江三峽左岸電站水輪發(fā)電機(jī)組二期進(jìn)口設(shè)備物流都是有原中遠(yuǎn)物流承接，中遠(yuǎn)物流還是1999年到2003年的連云港核電項(xiàng)目的物流服務(wù)商。我國(guó)建國(guó)以來的中外合資項(xiàng)目——中海殼牌南海石化項(xiàng)目在馬來西亞、日本進(jìn)行的國(guó)際物流招標(biāo)中，原中遠(yuǎn)物流一舉中標(biāo)。自2007年以來，原中遠(yuǎn)物流先后中標(biāo)天津空客總裝線一期、二期項(xiàng)目，先后為近800架次空客A320系列飛機(jī)大部件和所有零配件往返歐洲漢堡和中國(guó)天津的運(yùn)輸以及工裝夾具的拆解、組裝和維護(hù)等增值服務(wù)。

中遠(yuǎn)物流還是中國(guó)物流企業(yè)走出去的先行者。2003年10月27日，原中遠(yuǎn)物流收到山東電建公司有關(guān)印度巴庫(kù)項(xiàng)目的中標(biāo)通知書，這是中遠(yuǎn)物流實(shí)施“走出去"戰(zhàn)略、拓展海外物流市場(chǎng)的一次重大突破。

高端物流的大玩家

原中遠(yuǎn)物流、原中海物流在諸多高端物流市場(chǎng)，也是行業(yè)的者。在極具挑戰(zhàn)性的物流領(lǐng)域，原中遠(yuǎn)物流在海拔五千多米的高原上創(chuàng)造了汽車?yán)疖嚨钠孥E；原中遠(yuǎn)物流為中國(guó)眾多大型核電站提供了全程物流服務(wù)，成為中國(guó)的專業(yè)核能物流服務(wù)企業(yè)；原中遠(yuǎn)物流常年承擔(dān)堪稱世界上長(zhǎng)距離的中國(guó)核乏燃料公路運(yùn)輸任務(wù)，憑借專業(yè)水準(zhǔn)確保運(yùn)輸和環(huán)境。

在化工物流和會(huì)展物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域也為國(guó)內(nèi)外客戶提供全程物流解決方案。2004年，原中遠(yuǎn)物流為CCTV首批轉(zhuǎn)播2004年雅典奧運(yùn)會(huì)設(shè)備提供物流服務(wù)；2008年，中遠(yuǎn)集團(tuán)為北京奧運(yùn)會(huì)順利運(yùn)行提供保障；此外，原中遠(yuǎn)物流成功地承攬保值超過10億美元的丹麥藝術(shù)大師達(dá)利的320件藝術(shù)珍品，從丹麥到廣州、北京、上海再返回丹麥的巡回展物流業(yè)務(wù)。