天然氣管道工程卸料車 工程履帶運(yùn)輸車 履帶式自卸車

履帶運(yùn)輸車結(jié)構(gòu):履帶由履帶板和履帶銷組成。履帶銷將每個履帶板連接起來形成一個履帶鏈。

履帶板兩端有與驅(qū)動輪嚙合的孔，中間有誘導(dǎo)齒，用于調(diào)節(jié)履帶，防止坦克轉(zhuǎn)向或滾動時履帶脫落。在與地面接觸的一側(cè)，加強(qiáng)防滑肋（花紋），以提高軌道板的堅(jiān)固性和軌道與地面的粘合性。

原理：當(dāng)發(fā)動機(jī)的動力傳遞給驅(qū)動輪時,驅(qū)動輪順時針拉動履帶,從而在地面履帶和地面履帶之間產(chǎn)生相互作用。根據(jù)力的作用和反作用原理,軌道沿水平方向?qū)Φ孛媸┝?地面對軌道施力。這個反作用力使坦克運(yùn)動,稱為坦克的牽引力。公司一貫秉承先做人，后做事，品質(zhì)改變世界，一切為了客戶，一切源于創(chuàng)新。

農(nóng)用小型履帶運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)優(yōu)勢以橡膠履帶 輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走 承載能力大 抓地力強(qiáng) 噪音低 同時履帶式行走裝置增大了機(jī)器與地面的單位接地面積，不傷害農(nóng)田及柏油路面，具有良好的行駛及通過性能，降低了對農(nóng)田地面的損傷，

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