加速開關(guān)功能

目前市面上的電子油門加速器，可以設(shè)置"啟用"或者"關(guān)閉"加速功能。例如，路況較好時，可開啟加速模式飚車；路況較差、下雨天氣、冬季結(jié)冰路面，可關(guān)閉加速模式，行車。

加速級別調(diào)節(jié)功能

可以設(shè)定加速級別，包括"半加速"和"全加速"兩個級別。半加速適合日常用車，可以提高行車速度，并保持駕駛。全加速適合飚車，使愛車加速凌厲、反應(yīng)敏捷。

加速模式切換功能

可以切換"手動模式"和"自動模式"。"手動模式"適合手動變速箱的車輛，"自動模式"適合自動變速箱的車輛。它還可以根據(jù)不同的變速箱進行調(diào)教，讓換檔更平滑，有效減少頻繁換檔導(dǎo)致的沖擊。也會避免自動檔車型頻繁降檔而增加油耗。

加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發(fā)動機核定功率內(nèi)。不會對汽車有任何危害。

電子油門加速器其實就是通過調(diào)整ECU的參數(shù)，提前增大節(jié)氣門的開度，增大油門響應(yīng)，提升起步速度和加速度，從而縮短了從油門踏板到輪胎發(fā)力的時間。就是當你踩下油門，未等你來得及反應(yīng)，車子已經(jīng)向前竄出，能夠有效達到減小起步肉，提升瞬間加速感，超車變輕松的效果。

大家都知道，現(xiàn)在的汽車普遍都在使用電子油門控制系統(tǒng)，通過油門踏板踩踏的角度，用電子信號來通知發(fā)動機，并輸出響應(yīng)的動力，但電子式有個小缺陷，它會延遲信號的傳遞，從而影響車輛的加速。

而電子油門加速器就是針對這一缺陷而量身設(shè)計的，我們可以將電子油門加速器比喻成信號放大器，通過放大信號強度，來提高油門踏板的響應(yīng)速度，和發(fā)動機節(jié)氣門的打開角度，從而提高加速性。

簡單點說，原來踩下油門1/2，發(fā)動機節(jié)氣門會打開1/2，但裝上電子油門加速器后，同樣踩下油門1/2，發(fā)動機節(jié)氣門卻能打開2/3。