好的標(biāo)識是意向性的，就好比中國的稱和西方的稱一樣。西方的稱是天平，是在穩(wěn)定中求平衡；中國的稱則是在動感中求平。中國電信的標(biāo)志就是動感中求平衡。他沒有一根直線，沒有一處可以穩(wěn)定立住的地方。但總是給人以可靠、穩(wěn)固的視覺感受。還有中國南方電網(wǎng)的標(biāo)志，它打破了所有標(biāo)的圓形、方形的概念，左側(cè)動了起來。

在設(shè)計之前，我們需要明確具體的對位層，究竟是什么樣的人將要使用我設(shè)計的品牌？明確對位層之后，一系列的比如使用環(huán)境、使用條件和使用時間都能清晰的反映出來。與此對應(yīng)的便可以了解究竟是從材料入手，還是從技術(shù)工藝的重新整合或是造型結(jié)構(gòu)入手進(jìn)行創(chuàng)新。這樣，設(shè)計的品牌才能從根本上滿足受眾的需求和審美。

國際化標(biāo)識得以迅速推廣 和發(fā)展，成為視覺傳送有效的手段之一，成為人類共通的一種直觀聯(lián)系工具。環(huán)境景觀標(biāo)識作為整體環(huán)境中重要的一部分 需求，在歐美發(fā)達(dá)國家已經(jīng)被研究了很久，但在國內(nèi)真正意識到它的重要性僅僅剛剛開始。中國的環(huán)境景觀需要發(fā)展有特色的標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計，標(biāo)識設(shè)計是人類社會經(jīng) 濟(jì)快速發(fā)展，城市化建設(shè)不斷提高的必然要求，是人類文明進(jìn)步的標(biāo)志.

從交通標(biāo)識來講：城市中汽車的數(shù)量每天都有幾百輛增加，道路資源越來越少，對于交通標(biāo)識合理布局，增加交通監(jiān)控，單行道以及時間段限行等都需要標(biāo)識牌來提示人們注意。各種交通設(shè)施之間的銜接、轉(zhuǎn)換缺少不了指示牌。