在設計中，只有從這些方面入手，加以分析思考，才能將思維更好的應用于實際當中，才能夠創(chuàng)新、創(chuàng)意。設計的產(chǎn)品更多是為了滿足人的更方面需求，所以，從人的生活方式入手，去觀察、去思考，這樣得出的設計往往從本質上存在創(chuàng)意。

國際化標識得以迅速推廣 和發(fā)展，成為視覺傳送有效的手段之一，成為人類共通的一種直觀聯(lián)系工具。環(huán)境景觀標識作為整體環(huán)境中重要的一部分 需求，在歐美發(fā)達國家已經(jīng)被研究了很久，但在國內(nèi)真正意識到它的重要性僅僅剛剛開始。中國的環(huán)境景觀需要發(fā)展有特色的標識系統(tǒng)設計，標識設計是人類社會經(jīng) 濟快速發(fā)展，城市化建設不斷提高的必然要求，是人類文明進步的標志.

設置規(guī)則區(qū)域標識,設置規(guī)則旅游標識,設置規(guī)則色彩,設計規(guī)則造型,設計規(guī)則服務機構的選擇原則標識系統(tǒng)設計及完善周期標識系統(tǒng)監(jiān)督機制 考慮，分析環(huán)境，了解地域文化，鄉(xiāng)土民情，建筑風格，城市人員狀況，道路狀況，市民素質，區(qū)域狀況，旅游人員多少等等眾多因素綜合分析，確定城市標識系統(tǒng)的總體規(guī)劃，再進行區(qū)域細分，在布局上要特別強調(diào),合理分布均勻，主次明確流暢，涇渭分明，步步順暢，事事周全，面面俱到，用嚴格規(guī)范的城市標識系統(tǒng)輔助城市經(jīng)營者來管理飛速變化的現(xiàn)代化城市。

從交通標識來講：城市中汽車的數(shù)量每天都有幾百輛增加，道路資源越來越少，對于交通標識合理布局，增加交通監(jiān)控，單行道以及時間段限行等都需要標識牌來提示人們注意。各種交通設施之間的銜接、轉換缺少不了指示牌。