對于報廢車來講，送去廢品站賣掉的確還是能賺更多一點錢，但是不走正規(guī)手續(xù)，車牌是無法注銷的，這樣一來你再買新車上牌就會受到影響。此外若是將車賣給廢品商，對方再將車上的零件拆了賣給其他車主，這些零件本身老化嚴(yán)重，若是出了事故追究起來，自己可能也要受到牽連。

關(guān)于越野車回收公司的正規(guī)性，這是車主需要考慮到的問題，因為這些公司不會刻意去壓低價格來坑車主。如果是找一些非常正規(guī)的公司，或者是沒有相關(guān)資質(zhì)的公司，那么在回收過程中就可能會存在很多陷阱，如果車主本身對于這個行業(yè)并不是很了解，那么就很容易掉進(jìn)這些坑里。

如果運輸車已經(jīng)歸類為報廢車類型，那么價格方面就比較低了，而且不會再考慮實際的性能和外觀方面的因素。報廢運輸車回收時，只會根據(jù)車輛部件是否齊全，以及車輛實際的重要來進(jìn)行估價。其實這和賣廢鐵差不多，由于這樣的報廢車已經(jīng)沒有了再使用價值，所以只能以廢舊零件的價格來進(jìn)行處理。

在之前的報道中就可以知道，一部分政協(xié)委員在歷屆兩會上就多次提出建議，建議國家可以適當(dāng)?shù)奶岣邎髲U車的價格，來解決我們報廢車行業(yè)目前面臨的一些難題，報廢車經(jīng)過長時間的使用，很多零件都已經(jīng)老化了，如果咱們強行開車上路的話，是非常容易發(fā)生為危險的，對人們生命財產(chǎn)造成必要的傷害。