汽車電子振動(dòng)試驗(yàn)服務(wù)掃頻振動(dòng)試驗(yàn)定頻振動(dòng)試驗(yàn)、振動(dòng)測(cè)試

振動(dòng)測(cè)試可以作為單獨(dú)試驗(yàn)，考察包裝件的抗振動(dòng)能力；也可以作為整個(gè)試驗(yàn)的一部分，因?yàn)榻?jīng)過振動(dòng)試驗(yàn)以后，包裝和產(chǎn)品的物理機(jī)械性能都會(huì)有所下降，考察包裝件振動(dòng)后，是否能抵抗沖擊、跌落等其他因素造成的損害。

常使用振動(dòng)方式可分為正弦振動(dòng)及隨機(jī)振動(dòng)兩種。

正弦振動(dòng)是實(shí)驗(yàn)室中經(jīng)常采用的試驗(yàn)方法，以模擬旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)、震蕩（在船舶、飛機(jī)、車輛、空間飛行器上所出現(xiàn)的）所產(chǎn)生的振動(dòng)以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點(diǎn)駐留驗(yàn)證為主，其又分為掃頻振動(dòng)和定頻振動(dòng)兩種，其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、振幅值、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間。

隨機(jī)振動(dòng)則以模擬產(chǎn)品整體性結(jié)構(gòu)耐震強(qiáng)度評(píng)估以及在包裝狀態(tài)下的運(yùn)送環(huán)境，其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、GRMS、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間和軸向。