載貨電梯，主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)，通常有人伴隨的電梯。 載貨電梯轎廂具有長而窄的特點(diǎn)。以電動機(jī)為動力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的剛性導(dǎo)軌之間。
工作原理
曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動機(jī)通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對重的升降運(yùn)動，達(dá)到運(yùn)輸目的。
通常人流集中的地鐵、車站、機(jī)場、碼頭所使用的自動人行道應(yīng)選用公共交通型的，而商店、大廈等則可選用普通型的。但由于我國商場或一般性建筑配置的自動人行道數(shù)量通常偏少，因此建議設(shè)計(jì)時(shí)對于某些人流量相對較大的商場或大廈使用公共交通型的自動人行道。
自動人行道是指帶有循環(huán)運(yùn)行（板式或帶式）走道，用于水平或傾斜角度不大于12°運(yùn)送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備。自動人行道適用于車站、碼頭、商場、機(jī)場、展覽館和體育館等人流集中的地方。出現(xiàn)于20世紀(jì)初。結(jié)構(gòu)與自動扶梯相似，主要由活動路面和扶手兩部分組成。通常，其活動路面在傾斜情況下也不形成階梯狀。
