存取車過程示意圖：

產品特點：

1、對有限的停車空間，可倍數(shù)停放車輛，可節(jié)省大量空間，可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。。

2、PLC可編程工程控制器控制，操作簡單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。

3、升降驅動系統(tǒng)為鏈條四點吊掛式，運行平穩(wěn)可靠，保證車輛升降，噪音低，存取車方便。

4、防墜落、光電檢測人車誤入運行自動停止、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等防護，確保車庫的性

5、光電檢測，控制車輛規(guī)格及停放位置，使車輛有序停放。

6、設有急停按鈕，非常情況下急停，避免發(fā)生意外事故。

7、裝上常閉式電磁制動器，斷電時可自動急停，確保車輛更。

8、鋼材采用國內知名品牌產品，涂裝精良。電控元件采用國際產品，使產品具有高度及長久耐用的優(yōu)異品質。

9、可根據(jù)用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。

10、升降橫移類機械式停車設備對場地的適應性較強，可根據(jù)不同的地形和空間進行任意組合、排列，規(guī)?？纱罂尚?，應用十分廣泛。

停車場在小區(qū)房屋銷售時未按公建面積公攤，停車場的房屋所有權（俗稱產權）應歸開發(fā)商所有。開發(fā)商有權對業(yè)主，此時開發(fā)商與業(yè)主簽訂的停車位使用權轉讓合同是合有效的，應受到律保護。

開發(fā)商在銷售小區(qū)房屋時已將地下停車場按公建面積分攤給了全體小區(qū)業(yè)主，從律上講，該停車場的產權應歸全體業(yè)主所有，開發(fā)商無權與個別業(yè)主簽訂停車場停車位使用權轉讓協(xié)議，簽訂的協(xié)議也應歸于無效。

如果小區(qū)業(yè)主需要購買該停車位使用權的話，應同小區(qū)業(yè)主委員會或同經業(yè)主委員會授權委托的物業(yè)管理簽訂停車位使用權轉讓協(xié)議。在這種情況下，只有全體業(yè)主有權決定該地下停車場停車位的使用權。

立體車庫的推廣角度不夠準，設備選型存在比較嚴重的問題。車庫終是給司機使用的，司機關心的是—停車過程方便、、快捷，停放期間車輛不宜受損。而現(xiàn)在濟南市所采用的設備類型多為半自動車庫，給大多數(shù)人的普遍感受是：不方便，不。立體車庫能吸引司機的優(yōu)勢，制造企業(yè)在宣傳時沒有表達出來，同時在外形設計方面比較粗糙，不能充分考慮司機的感受，給司機造成機械車庫不放心的印象。