故障狀態(tài)：
二手電梯回收提醒當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài)，所有信號(hào)不能登記，快車慢車均無(wú)法運(yùn)行，首先懷疑是回路故障。廢舊電梯回收公司提示應(yīng)該到機(jī)房控制屏觀察繼電器的狀態(tài)。如果繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為回路故障。
常見(jiàn)的回路開(kāi)關(guān)有：
機(jī)房：控制屏急停開(kāi)關(guān)、相序繼電器、熱繼電器、限速器開(kāi)關(guān)
井道：上極限開(kāi)關(guān)、下極限開(kāi)關(guān)（有的電梯把這兩個(gè)開(kāi)關(guān)放在回路中，有的則用這兩個(gè)開(kāi)關(guān)直接控制動(dòng)力電源）
地坑：斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)、地坑檢修箱急停開(kāi)關(guān)、緩沖器開(kāi)關(guān)
轎內(nèi)：操縱箱急停開(kāi)關(guān)
轎頂：窗開(kāi)關(guān)、鉗開(kāi)關(guān)、轎頂檢修箱急停開(kāi)關(guān)。
觀光電梯的轎廂至少在兩個(gè)垂直剛性軌道之間運(yùn)行。車廂的尺寸和結(jié)構(gòu)便于乘客進(jìn)出或裝卸貨物。不管電梯的驅(qū)動(dòng)方式如何，人們習(xí)慣于將其作為建筑物垂直運(yùn)輸?shù)耐ㄓ眯g(shù)語(yǔ)。按額定速度可分為三種：低速電梯（小于1m/s）、快速電梯（1-2m/s）和高速電梯（大于2m/s）。自19世紀(jì)中葉以來(lái)，液壓電梯在低層建筑中得到了廣泛的應(yīng)用。1852年，美國(guó)奧的斯公司開(kāi)發(fā)了一種用于鋼絲繩提升的電梯。
觀光電梯回收的井道和轎廂壁至少在同一側(cè)是透明的，乘客可以在轎廂外觀看電梯的風(fēng)景。主要安裝在賓館、商場(chǎng)和高層辦公樓。一個(gè)或多個(gè)井道壁和轎廂壁是同一側(cè)的透明材料。乘客乘電梯時(shí)，可以看到電梯外的風(fēng)景。
