全站儀測量方法道路工程測量學習。我很珍惜測量培訓機構(gòu)為我們安排培訓這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了?？傊疄榇龠M實踐能力所安排的這段培訓，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。同時這段經(jīng)歷生活也是我一生中值得難忘的。學習測量真的要出去親身體驗一下，實戰(zhàn)學習 不要怕遠，主要是學到真的東西，相信你們學會測量去做工程時會對此受益一生。實戰(zhàn)學習測量內(nèi)容可以加葉-老-師hhx1837問一下。

做碎步測量時,該測量工作主要是測量出地物、地貌特征點點位，在圖上展出，通過這些點描繪出所測區(qū)域的地物、地貌，并注記相應符號。碎步測量的一般步驟為：

1 在某一控制點安置經(jīng)緯儀（或全站儀），以另一方向為零方向，瞄準此方向，配零

2 選取建筑物和地貌特征點（較直的道路間隔10米左右測一點），在此點處立尺，用經(jīng)緯儀測出該點視距，它與測站點連線和零方向的水平角，記錄這些數(shù)據(jù)和相應的豎直角

3計算碎步點的平距和高程，根據(jù)測量數(shù)據(jù)將點展在圖紙上，聯(lián)系實地情況，連結(jié)各點，對一些點要標明高程（例如建筑物角點，公路上的點等）

問題及解決方法：控制點所控制的范圍是有限的，由于其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量，此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離，判斷它們的相對位置，從而確定此類點位置。10A與10B連接處，林學院天井，林學院北面用的就是這種方法。但是能用經(jīng)緯儀觀測到的點----特別是主要地物的特征點，要盡量用經(jīng)緯儀測量。

道路工程的測量的話，熟悉一下測量儀器 經(jīng)緯 水準儀什么的，關(guān)鍵找個實戰(zhàn)的測量培訓機構(gòu)虛心跟他們學學，差不多半個月多點就基本熟悉了想自己干好 就要一段時間好好學習了。在實踐中思考一下，多問為什么，別不好意思開口，學到知識是自己的，臉皮要厚。要學好工程測量，還要有耐性，能吃苦，測量本身是比較苦的，多吃苦才能甜啊！另外測量本身是比較細的活，全靠數(shù)據(jù)說話，所以平時多留心，多動腦。積累經(jīng)驗。多做任務經(jīng)驗就多了，總之理論--實踐--理論反復中，我希望你在測量培訓班學完之后能做得更好！

實戰(zhàn)測量培訓班，專注測量培訓、全站儀培訓、學RTK、道路測量學習、放樁學習培訓等，測量實戰(zhàn)培訓，注重實踐操作能力，學會為止。建議有意向?qū)W習測量的朋友來進行系統(tǒng)化的學習?。【唧w的我就不一一列出來了，有需要了解的，課程內(nèi)容可以問葉-老-師-:173-11-20-18-37-（-V-同-號-）

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