常見的電動車庫門有多種類型，分別是翻板車庫門、卷簾車庫門、側(cè)轉(zhuǎn)車庫門，而不管是哪種車庫門，其性能優(yōu)勢都是一樣的，具體內(nèi)容如下所示：

1、 車庫門的門板是由雙層彩鋼板內(nèi)填充聚氨酯發(fā)泡制作而成的，保溫效果十分不錯，同時還可以抗風(fēng)。

2、 在安裝電動車庫門時，同時還會安裝一些防盜性能，特別是紅外線傳感器，它的存在可以有效的保障人、車輛以及寵物的進(jìn)出，系數(shù)。

3、 電動車庫門還配備有防盜報警系統(tǒng)，當(dāng)有人進(jìn)行撬門等其他行為時，系統(tǒng)就會發(fā)出非常響亮的報警聲音，為用戶帶來了極大的保障。

4、 電動車庫門的平均使用壽命均在8-10年左右，對用戶來說，十分經(jīng)濟(jì)劃算，大大節(jié)省了成本支出。

由此可看，對車庫門用戶來說，車庫門不僅，而且實用經(jīng)濟(jì)，而這些優(yōu)勢特性也推動著車庫門向著更廣更遠(yuǎn)的方向發(fā)展。

車庫門維修時，設(shè)備漏電的原因有哪些？

1、車庫門電纜泄漏。因為線纜需要隨著門伸縮支架前后伸展，所以它不能被剛性地維護(hù)，而且它常常移動，增加了磨損程度。機(jī)械支撐對電纜有必定的機(jī)械損傷風(fēng)險。一旦切斷絕緣維護(hù)層，就會造成漏電。此外，電纜將長期放置在室外。高溫、雨和霧會加快電纜護(hù)套的老化。

2、車庫門馬達(dá)漏電。受地上平坦度的影響，電機(jī)或許在波動的振動下長期運(yùn)轉(zhuǎn)，增加了損壞電機(jī)部件的風(fēng)險。此外，繞組的絕緣電阻會因潮濕而下降，電機(jī)會長期過載，有害氣體會被腐蝕，金屬異物會侵入電阻，導(dǎo)體的絕緣會被損壞和燒毀，然后導(dǎo)致漏電。

車庫門維修漏電維護(hù)器應(yīng)定期裝置和測驗。設(shè)置合理的行人開口寬度。根據(jù)上述情況，電動門預(yù)留人行通道的寬度為0.9-1.2米，為通用人行出口的寬度值。地上應(yīng)該做好標(biāo)記，以便給操作者一個準(zhǔn)確的提示。

車庫門在生活中使用非常廣泛，大部分都是自動車庫門,或者遙控車庫門。我們來介紹一下自動車庫門常見的問題，引起車庫門故障的原因，和車庫門常規(guī)維修方法。

常見的車庫門故障

1

遙控車庫門遙控不能正常開啟車庫門驅(qū)動裝置。（車庫門手動開關(guān)裝置失效）

2

自動車庫門關(guān)不緊不能完全關(guān)閉，或者自動車庫門打開不完全。

3

遙控車庫門遙控失靈，必須靠的很近才可以使用。自動車庫門在開啟關(guān)閉過程中運(yùn)行噪音過大。

5

在車庫門開啟過程中，車庫門體沖過行程開關(guān)。

6

自動車庫門遙控失效但是使用手動開關(guān)可以打開。

車庫門規(guī)格？

1.A級 B級 C級車的分類方式屬于歐系分類，德國大眾的轎車分類法具有代表性，將轎車分為A、B、C、D級，其中A級車又可分為Aoo、Ao和A等三級車，相當(dāng)于我國微型轎車和普通型轎車；B級和C級分別相當(dāng)于我國的中級轎車和中高轎車；D級車是相當(dāng)于我國大紅旗等轎車。

2.C級車是轎車，國內(nèi)名氣大的C 級車非奧迪A6莫屬.C級轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間

3.D級車指的則是豪華轎車，D級車有奔馳S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。D級豪華轎車其軸距一般均大于2.8米

4.E級是車:象奔馳E級，E280和E200K.根據(jù)以上國際通行標(biāo)準(zhǔn)汽車尺寸，我們就可以得出結(jié)論，一般家庭車庫門尺寸寬度為2400～2800mm、高度為1800～3400mm。