不要隨意更改電動門各部件的代碼。您可能不記得或因?yàn)槟焕斫舛钩绦蚧靵y。然后電動門的報(bào)警功能應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選擇報(bào)警探頭。 南京九竹電動門定期檢查遙控發(fā)射器的電池電壓，并將遙控發(fā)送到的地方不要潮濕，因?yàn)槌睗窨赡軙p壞電池。通常這種電動伸縮門采用嵌入式滑道，其結(jié)構(gòu)是將1襯體5嵌入門排3的滑槽1中，襯體5的兩端用螺釘?shù)裙潭潭ㄔ诨?中，中間部分嵌入滑槽I中。
這種襯體5可以使用摩擦系數(shù)小、度高的材料，如尼龍這樣在電動伸縮門的運(yùn)行過程中，由于襯體5的保護(hù)，滑塊2可以直接接觸門排3的滑槽1表面，導(dǎo)致滑塊2直接摩擦門排3的滑槽I產(chǎn)生的噪音和表面涂層的損壞。主動伸縮門遇到的一個(gè)大問題是無法開關(guān),遇到這么的疑問的時(shí)分修理主動伸縮門時(shí)，首先要檢查是否有市電保險(xiǎn)管是否燒壞,假如保險(xiǎn)絲溶解了。一般來說假如不能開關(guān)線路一般都有疑問,所以要測量紅、白、黃三條引線是否相通,主要看三條線在哪里呈現(xiàn)的問題。關(guān)于這種顫抖問題的呈現(xiàn),主動伸縮門的維修主要是找出因素,例如閘桿長度是否與繃簧拉力不成正比,假設(shè)下桿不會顫抖,起桿會顫說明拉簧彈性太強(qiáng),當(dāng)然，如果反之亦然然后說明拉簧彈性不足應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。
電動門電纜之間不得有接頭芯數(shù)不得超過8個(gè)。 次使用時(shí)檢查電動門傳動和滑動系統(tǒng)是否自由移動。打開離合器拉繩使其處于解鎖狀態(tài)，用手推拉門體檢查門體的靈活性和平衡性。安裝在遠(yuǎn)離火源、水分、電磁干擾等的地方。安裝時(shí)安裝人員必須檢查門體，只允許在平衡良好的門體上安裝開門機(jī)，否則可能會造成嚴(yán)重后果。
大家都知道和電動伸縮門滑輪相配套的軌道對于電動伸縮門的使用重要的，電動伸縮門用的軌道一般有冷軋鋼軌道和鋁合金軌道兩種，消費(fèi)者一些般都認(rèn)為鋼軌道比鋁合金軌道結(jié)實(shí)耐用，軌道的壁越厚越好，其實(shí)這是一種誤錯(cuò)的想法，因?yàn)楦哔|(zhì)量的電動伸縮門五金件體現(xiàn)在軌道與滑輪的完美結(jié)合上，而不是單純的某個(gè)部分，所以消費(fèi)者不應(yīng)片面地注重軌道壁的厚薄，軌道必須具有與滑輪配合完美的弧度。
電動伸縮門主要由門體、驅(qū)動器、控制系統(tǒng)構(gòu)成。伸縮門的門體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金及普通方管管材制作,采用平行三邊形原理鉸接,伸縮靈活行程大。電動伸縮門的驅(qū)動器采用特種電機(jī)驅(qū)動,蝸桿蝸輪減速,并沒有手動離合器,停電時(shí)可手動啟閉,伸縮門的控制系統(tǒng)有控制板,按鈕開關(guān),另可根據(jù)用戶需求配備無線遙控裝置。
由開門傳感器提供觸發(fā)信號給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)快速卷門的當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器，啟動驅(qū)動電機(jī)使門簾快速上升，車輛行人通過后門簾自動下降，關(guān)閉通道，直到下一個(gè)開門信號再次打開。顧名思義，快速卷門升降速度非?？?，不能像鋼制卷閘門一樣直接啟動停止，一般需要變頻器來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
電動門的使用可以說是非常常見的，那么電動門在使用的過程中如何進(jìn)行防銹就成了人們比較關(guān)注的話題。負(fù)荷變形溫度：不同的隔熱條，其負(fù)荷變形溫度可能會相差較大，此性能直接反映隔熱條的耐熱性能。經(jīng)常的對門體表面用中性自來水沖洗擦拭，擦拭時(shí)用柔軟的毛巾。注意用有酸性或堿性抹布去擦拭，只會增快不銹鋼表面的腐蝕。
道閘在人們生活中非常的普遍，因其功能的特殊性可分為直桿道閘、柵欄閘、廣告閘。說起來道閘來，相信大家一定都見過，在一些小區(qū)，停車場的門口，景區(qū)，高速公路的收費(fèi)站都會出現(xiàn)它的身影，沒錯(cuò)那些形式各異的道閘，當(dāng)其橫起來時(shí)示意車輛不能通行，豎起來時(shí)示意車輛可以通過，且車過自動落桿，防砸人，防砸車，這里所說的就是自動道閘。
每月一次緊固件是否有松動及脫落并及時(shí)加固，螺絲松動很容易造成道閘升降不到位，以及其他的故障。每三個(gè)月向各活動鏈接附件加入潤滑油，保持良好的潤滑狀態(tài)，每六個(gè)月專業(yè)人員檢查磨損情況，并及時(shí)更換零件。運(yùn)行3萬次后檢查平衡彈簧，做好平衡調(diào)整，彈簧容易變形，所以要著重注意。主要是對人行通道閘機(jī)的單元、部件的電機(jī)技術(shù)、無故障運(yùn)行時(shí)間、人員通過率的統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)的可維護(hù)性等方面。