我司承接各地方的到達武漢的貨物派送，公司配有面包車，小型貨車，箱式貨車，大貨車等，承接到達武漢機場的各類貨物到港接機派送，進港派送等服務(wù)。我們可以24小時查詢航班起落情況，飛機落地后2-3小時可安排車輛前去提貨，并及時送達指定地方，價格便宜，服務(wù)至上。、周到、快捷，你的滿意是我們的追求。
、航空貨運、航空運輸、航空貨運、航空運輸、國際空運、國內(nèi)空運、國際快遞、國內(nèi)快遞等國內(nèi)外空運業(yè)，并包括供給國內(nèi)6小時，12小時，24小時，36小時限時抵達效勞。
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在貨運運輸過程中，會出現(xiàn)大大小小的問題，那么我們在進行貨運國際空運運輸時，飛機托運,如何避免貨物飛錯目的港？
首先大家要對空運運單有個清楚認(rèn)識，空運運單和海運提單的作用完全不同，其并非是物權(quán)所有的憑證。因此沒有空運提單，客戶只要具備到貨通知書且能證明收貨人是主單上的收貨人，即可提貨。
1、空運到目的港機場后一般什么時候能提貨？
通常情況下，貨到目的港機場后，航空公司會根據(jù)提單上的收貨人信息，聯(lián)系收貨人并告知提貨時間。清關(guān)結(jié)束后方能提貨。在此過程中，涉及到從飛機上卸貨、航空公司地面代理的理貨、等待客戶到來并清關(guān)。這一系列的操作都需要時間。需要根據(jù)不同國家政策及地面代理理貨的速度等因素決定提貨時間。
2、貨到目的港機場，不提貨會出現(xiàn)怎樣的后果？
貨物到目的港后，在一定時間范圍內(nèi)若無人提貨，不同的海關(guān)對貨物會采取不同的措施。某些國家的海關(guān)會將其銷毀；有的國家的海關(guān)會要求原路退回，但退回會涉及貨物留存目的港的倉儲等費用。如果收貨人打算棄貨，需要提供棄貨聲明給航空公司，在目的港產(chǎn)生的棄貨處理費及倉儲費等，由收貨人或者發(fā)貨人支付。
3、網(wǎng)上查詢提單號已經(jīng)到達目的港，但還未收到提貨通知怎么辦？
首先要和目的港的航空公司確認(rèn)，空運貨物是否完全到達目的港。有的可能是目的港的航空公司還沒來得及通知客戶提貨，這個收貨人可以自己打電話給航空公司幫忙查詢的。
4、提貨時發(fā)現(xiàn)貨物破損如何解決？
出現(xiàn)這種情況，收貨人要先找航空公司或地面代理提供貨物不正常的證明，需要寫清楚貨物破損的情況、數(shù)量等問題，并且要求給出合理的說明及相應(yīng)的賠償方案。一般在國際運輸中，航空公司等提供貨物不正常證明后，收貨人可先將貨物提走，之后再向目的港提出索賠的。
托運是物流的一種形式，指托運人委托具有托運資質(zhì)的公司將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c，交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運方式不同，可分為海運托運、陸路托運、空運托運。那么機場貨物托運須知有哪些內(nèi)容呢?
托運人托運貨物須憑本人居民身份證或者其它有效證件，填寫貨物托運書，向承運人或其代理人辦理托運手續(xù)。如承運人或其代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時，托運人也應(yīng)予以提供。托運政府規(guī)定限制運輸?shù)呢浳镆约靶柘蚬?、檢疫等有關(guān)部門辦理手續(xù)的貨物，應(yīng)隨附有關(guān)部門的準(zhǔn)運證明。
航空貨運安檢的形式有:1.人工輔助X光機檢查。如果有嫌疑，則安檢人員將行李重新過X光機，或者手工開箱檢查。2.使用放射性元素探測設(shè)備（比如安檢掃描儀），對人會或是行李箱帶上的放射性元素開展檢測。
機場安檢是指旅客乘坐民航飛機的人員在登機前必須接受的一項個人和行李檢查項目，也是為保障旅客自身和民用航空器空中飛行而采取的必要措施。安檢部門根據(jù)任務(wù)量和實際情況制定相應(yīng)的服務(wù)方案和應(yīng)急處置方案，并組織實施，防止漏檢和失控事件的發(fā)生。
如果安檢的規(guī)定:旅客聲明其攜帶的物品不適合公開檢查，安檢部門可根據(jù)實際情況在適當(dāng)場合進行檢查?？者\貨物應(yīng)進行24小時檢查或儲存，或采取民航局批準(zhǔn)的其他措施。特殊情況的處理。拒絕接受檢查的人員不得登機或進入等候檢疫區(qū)，損失自行承擔(dān)。
